产品参数 | |
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产品价格 | 21 |
发货期限 | 1 |
供货总量 | 121 |
运费说明 | 先付 |
最小起订 | 1 |
质量等级 | a |
材质 | 1060 303 5052 6061 LY12 2A12 7075 |
厚度 | 1-500mm |
抗力强度 | 151 |
拉伸率 | 141 |
【导语】:2A12铝板多年销售经验,品质保证,,当天发货,辰昌盛通金属材料有限公司为您提供2A12铝板多年销售经验,品质保证,,当天发货产品案例,联系人:王欣,电话:0635-2119178、13686355178,QQ:1978623870,发货地:聊城经济技术开发区1号路东发货到贵州省 遵义市 红花岗区、汇川区、桐梓县、绥阳县、正安县、凤冈县、湄潭县、余庆县、习水县、赤水市、仁怀市。 贵州省,遵义市 遵义市,简称“遵”,古称播州,贵州省辖地级市,是贵州省域副中心城市,贵州省新兴工业城市和重要农产品生产基地,黔北政治、经济、文化中心,黔中城市群重要城市,三线城市。截至2022年,全市下辖3个区、7个县、2个自治县,代管2个县级市,总面积30762平方千米,户籍人口826.36万人,常住人口659.65万人。
辰昌盛通金属材料有限公司位于经济技术开发区1号路东,是一家集生产、售后服务于一体的公司。目前公司主要产品有 贵州遵义压花铝板,产品品种质量均处于同行业优良水平,广泛应用于各大企业。产品质量良好,多年来和多家企业进行多次合作,我们可以根据客户的具体要求定制生产,满足不同的客户需求。公司自成立以来,在多年的发展过程,和多家企业和公司进行了亲密的合作和周到的售后服务。我们将本着“信守合同,价格适宜”的宗旨,竭诚为广大用户服务。我们将以新的机制、新的起点,继续致力于 贵州遵义压花铝板产品的生产,努力提高公司的素质,增强市场竞争能力,争取在本行业中立于有利之地。诚挚欢迎朋友来电来函增进友谊,洽谈业务。我们愿与您一起共创辉煌的未来!
5050:薄板可作为致冷机与冰箱的内衬板,轿车气管、油管与农业灌溉管;也可加工厚板、管材、棒材、异形材和线材等
5052:此合金有杰出的成形加工功能、抗蚀性、可烛性、疲劳强度与中等的静态强度,用于制作飞机油箱、油管,以及交通车辆、船只的钣金件,外表、街灯支架与铆钉、五金制品等
5056:镁合金与电缆护套铆钉、拉链、钉子等;包铝的线材广泛用于加工农业捕虫器罩,以及需求有高抗蚀性的其他场合
5083:用于需求有高的抗蚀性、杰出的可焊性和中等强度的场合,比如舰艇、轿车和飞机板焊接件;需严厉防火的压力容器、致冷设备、电视塔、钻探设备、交通运送设备、元件、装甲等
5086:用于需求有高的抗蚀性、杰出的可焊性和中等强度的场合,例如舰艇、轿车、飞机、低温设备、电视塔、钻井设备、运送设备、零部件与甲板等
5154:焊接结构、贮槽、压力容器、船只结构与海上设备、运送槽罐
5182:薄板用于加工易拉罐盖,轿车车身板、操作盘、加强件、托架等零部件
5252:用于制作有较高强度的装修件,如轿车等的装修性零部件。在阳极氧化后具有亮光通明的氧化膜
5254:过氧化氢及其他化工产品容器焊接镁含量大于3%的铝-镁合金焊条及焊丝
5454:焊接结构,压力容器,海洋设备管道
5456:装甲板、高强度焊接结构、贮槽、压力容器、船只材料
5457:经抛光与阳极氧化处理的轿车及其他配备的装修件
5652:过氧化氢及其他化工产品储存容器
5657:经抛光与阳极氧化处理的轿车及其他配备的装修件,但在任何情况下有必要保证材料具有细的晶粒安排 5A02飞机油箱与导管,焊丝,铆钉,船只结构件
5A03:中等强度焊接结构,冷冲压零件,焊接容器,焊丝,可用来替代5A02合金
5A05:焊接结构件,飞机蒙皮骨架
5A06:焊接结构,冷模锻零件,焊拉容器受力零件,飞机蒙皮骨部件
5A12:焊接结构件,防弹甲板
2014:使用于要求高强度与硬度(包含高温)的场合。飞机重型、锻件、厚板和揉捏材料,车轮与结构元件,多级火箭榜首级燃料槽与航天器零件,货车构架与悬挂体系零件;
2017:是榜 取得工业使用的2XXX系合金,现在的使用规模较窄,主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件,螺旋桨与配件;
2024:飞机结构、铆钉、构件、货车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件;
2036:轿车车身钣金件 ;
2048:航空航天器结构件与武器结构零件;
2124:航空航天器结构件;
2218:飞机发动机和柴油发动机活塞,飞机发动机汽缸头,喷气发动机叶轮和压缩机环;
2219:航天火箭焊接氧化剂槽,超音速飞机蒙皮与结构零件,作业温度为-270~300摄氏度。焊接性好,断裂韧性高,T8状况有很高的抗应力腐蚀开裂才能 ;
2319:焊拉2219合金的焊条和填充焊料;
2618:模锻件与自在锻件。活塞和航空发动机零件;
2A01:作业温度小于等于100摄氏度的结构铆钉;
2A02:作业温度200~300摄氏度的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片;
2A06:作业温度150~250摄氏度的飞机结构及作业温度125~250摄氏度的航空器结构铆钉;
2A10:强度比2A01合金的高,用于制作作业温度小于等于100摄氏度的航空器结构铆钉;
2A11:飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉;
2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等,建筑与交通运输工具结构件;
2A14:形状杂乱的自在锻件与模锻件;
2A16:作业温度250~300摄氏度的航天航空器零件,在室温及高温下作业的焊接容器与气密座舱;
2A17:作业温度225~250摄氏底的航空器零件;
2A50:形状杂乱的中等强度零件;
2A60:航空器发动机压气机轮、导风轮、电扇、叶轮等;
2A70:飞机蒙皮,航空器发动机活塞、导风轮、等;
2A80:航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他作业温度高的零件;
2A90:航空发动机活塞
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