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不怕酸、碱、盐类的侵蚀。经过挤压和拉伸工艺处理后的塑料网,其分子结构重新定向排列,材料的抗拉强度是未拉伸前的2-3倍。高分子聚合物抗裂贴是由沥青、高分子聚合物、胎基、度耐高温织物、隔离膜等几层组成,经过专用的卷材设备挤压复合而成的具有自黏性的抗裂、防水材料。宽度在19—50mm之间的裂(接)缝及下陷区域,必须将其清理干净,用胶砂、密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度。(5)施工时,应避免石块,重物直接砸在土工膜上, 边施工,边铺设膜,边覆盖保护层。抗撕裂强度高,耐久性优良,能有效阻止裂缝再扩张。粘结力强,施工方便快捷,体薄(厚度1.5~2.2mm),紧贴于路面,低温拉伸性好,简单封闭交通,主要是保员的,压缝带铺贴压实后课直接通车。
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揭去隔离膜后直接粘结到裂缝部位,采用小型压实设备稳压后,与路面粘结更加牢固,无推移,能够上层沥青混合料摊铺施工要求。大大进步了生产的能力,对新塔的设计能够降低塔的直径和高度。
无纺土工布是由长丝或短纤维经过不同的设备和工艺铺排成网状,在经过等工艺让不同的纤维相互交织在一起,相互缠结固着使织物规格化,让织物柔软、、厚实、,以达到不同的厚度满足使用要求,无纺土工布具有很好的织物间隙,好的附着离,由于纤维柔软具有一定的抗撕裂能力同时具有很好的变形适应能力,同时具有很好的平面排水能力,表面柔软多间隙有很好的摩擦系数能够增加土粒等的附着能力,可以防止细小颗粒通过阻止了颗粒物的流失同时排除了多余水分,有很好的保护能力。铺膜后应及时进行防护层施工,防止热收缩引起土工膜变形及紫外线照射引起土工膜老化。
路面必须干燥,雨、雪天不得施工。用有限元法对利用双向土工格栅加筋桥头路堤,从而控制桥头跳车的问题进行研究。适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强。1.当水泥混凝土裂缝变形时。缝合和焊接的宽度一般为0.1m以上,搭接宽度一般为0.2M以上。便于施工和运输。玻璃纤维格栅是一种用于路面加固、旧路面加固、路基加固和软土地基加固的优良土工合成材料。防止上下层砂石、土体及混凝土之间混杂。经过多次道路试验和实地勘察,防裂贴具有优异的防裂效果,2mm厚度的防裂贴,其抗拉强度≥600N/50mm,产品延伸率≥30%。3.由于“防裂贴”具有很好的自粘封闭性,隔断了地表水侵蚀水泥混凝土板块伸缩缝(裂缝)内,确保地基稳固,减少了产生裂缝的因素。
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