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工业和息化部、发展改革委、财政部、人民银行、银监会、国防科工局关于印发《船舶工业深化结构调整加快转型升级行动计划（2016－2020年）》的通知工部联装〔2016〕447号各省、自治区、直辖市及计划单列市船舶工业主管部门、发展改革委（局）、财政厅、人民银行、银监局、国防科工办，有关行业协会，有关无缝钢管厂企业：为深入贯彻落实党、国务院关于推进供给侧结构性改革、建设制造强国和海洋强国的决策部署，进一步深化船舶工业结构调整、转型升级，工业和息化部、发展改革委、财政部、人民银行、银监会、国防科工局联合组织编制了《船舶工业深化结构调整加快转型升级行动计划（2016－2020年）》，现予印发。公司所售Q345B无缝管、1Cr5Mo合金管、合金无缝管产品质量保优，广泛应用于工业建筑和金属结构领域，公司实行仓储、销售、开票一条龙服务，热忱欢迎新老朋友光临、惠顾、指导，来人来电洽谈业务。请结合工作实际，做好落实，切实推进我国船舶工业持续发展。供应Q345B无缝管、1Cr5Mo合金管、合金无缝管产品，我们坚持提供****无缝方矩管产品，的服务来回报客户，良好的企业形象誉满全国，走向世界，在满足国内市场。附件：《船舶工业深化结构调整加快转型升级行动计划（2016-2020年）》。



近期，“2+26”城市秋冬季限产方案陆续公布。据笔者统计，截至目前已有石家庄、唐山、邯郸、安阳、德州、天津、晋城、郑州等8个城市明确采暖季Q345B无缝钢管产能限产50%，徐州采暖季Q345B无缝钢管产能限产30%。同时，这些城市焦化企业出焦时间延长，对易产生扬尘的建筑施工、拆迁工地(含开山采石)一律停止施工,各地大气污染治理方案多数在10月份开始启动，11月展开，Q345B无缝钢管产业链上下游均将受到冲击，国庆节后钢市供需两弱格局基本确定6、7月份Q345B无缝钢管市场拉涨，跟“地条钢”取缔密不可分，供给一度出现缺口，导致淡季供不应求。8月份Q345B无缝钢管惯性拉涨，也有投机资金炒作环保限产的因素。基于买涨不买跌心理，无论下游还是中间商均有囤货，导致9月需求提前透支，库存出现积压，钢价冲高回落。
  本周是“十一”节假日前 一个交易周，抛却一些干扰因素，整个市场仍处于调整期。近期随着各地停工令以及错峰生产通知的密集发布，一定程度抑制了下游采购需求，导致节前备货需求释放不明显。另外，随着十月份限产的临近，京津冀及周边地区钢厂将陆续提前限产.




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无缝钢管商家现有资源多是以上月所剩库存为主，市场上新到的资源极为有限。在库存水平一直相对稳定的状态下，更加剧了商家持稳观望的心态。而下游45#无缝钢管需求仍然表现低迷，但这 不是一个个例，应该说现在全国范围内需求萎靡已然作为一个共性问题而存在。虽然现阶段商家反馈出货不好，但是45#无缝钢管亏本销售的商家仍在少数。无缝钢管资源陆续补充市场，在销售压力增大的情况下，价格或许有下调的可能。有鉴于此，预计短期内本地冷轧市场价格或以弱稳运行为主。从市场了解的消息，市场价格之所以表现弱势，主要受国内整体市场需求较少影响。而且就目前行情分析，短期内市场需求大幅增加的可能性不大，后期或对市场价格产生压制。而下游终端工地采购积极性一般，市场成交量没有明显增长，导致贸商要求出货只能降低价格以求刺激市场需求增加，目前开始降价意为试探市场行情，增加交易量，提高收入。


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