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10KV发电机租赁厂家-合作共赢

更新时间:2025-01-12 12:59:14 浏览次数:18    公司名称:聊城 维曼机电设备有限公司

以下是:10KV发电机租赁厂家-合作共赢的产品参数
产品参数
产品价格电议
发货期限当天发货
供货总量666
运费说明电议
最小起订1
品牌康明斯、沃尔沃、三菱、奔驰、德国曼、帕金斯、大宇等
功率范围50-2000KW,可并机
转速1500RPM/1800RPM
频率50HZ/60HZ
排放标准国Ⅱ、国Ⅲ
产地合资、进口
额定电压400/230V
功率因数0.8
调速方式ADEC 电喷
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10KV发电机租赁厂家-合作共赢
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柴油发电机组曲轴密封处漏油故障原因 柴油发动机维修案例一 发动机曲轴密封处漏油 原因: 故障常见的8个 1)油封刃口和轴颈表面粗糙不平整,在装合时没有涂抹润滑脂,造成油封初始工作中的干摩擦并产生高温,使刃口烧伤,并使橡胶粘附在轴颈上。 2)自紧油封的弹簧脱出、漏装、弹力不足,或油封磨损过甚。 3)使用填料油封 (石棉盘根)时没将“料”填满,与轴有缝隙或进入轴承羞与座之间的“料太多而留有缝隙。 4)油封处的轴颈磨成沟槽、轴颈表面粗糙、轴颈圆度超差,或安装油封时轴颈处的毛刺、轴颈上螺纹、键齿等在通过刃口时刮伤油封。 5)油封装置不当。如油封中心与轴颈中心不重合或油封装反,挡油盘的凹面应朝外而锗装成朝内。 6)油封处在高温、油液不清洁、酸类和胶状物等杂质含量过高的状况下工作,加速了油封老化和磨损而漏油。 7)润滑油压力过高,曲轴箱通风差,或油封保管不当,造成橡胶老化、萎缩,防漏能力降低。 8)油封型式选择不当。选油封时只选尺寸合适,而没核对油封性能说明。 故障方法,维修方法: 针对故障产生的原因,采取针对性措施予以维修。对油封质量和型号应仔细检查;对润滑油压力过高或曲轴箱通风不好的应予以检修;对轴颈磨损异常的应查明原因或用烧焊、镶套等方法修复;并应提高维修质量和油封的保管质量。 扩展阅读: 发动机曲轴密封处漏油故障分析: 曲轴密封处漏油是指在曲轴的前后端,润滑油沿轴颈流出曲轴箱 (或正时齿轮室盖)。为防止曲轴前后端漏油,发动机常用的防漏装置有挡油盘、填料油封、自紧油封和回油螺纹等。一般这些防漏装置都是两种或两种以上组合使用。



柴油发动机进排气管的作用 进、排气管的作用是将新鲜空气分别送到柴油机各个气缸并导出各缸的废气,使之经排气消声器排除。进、排气管通常用铸铁制成。进、排气管应具有较小的流通阻力,以减少吸气和排气损失,并应尽可能地将进气均匀的分配道各气缸中。 增压柴油机在进气管上安装有空气阻力指示器(空滤堵塞报警器),当空滤器堵塞到一定程度时,提示对柴油空滤器滤芯进行保养或更换。该指示器有机械式、真空感应式两种形式。当滤芯被灰尘和油污阻塞时,机械式阻力指示器窗口中的红色标记逐渐升高,更换或装回滤芯后,按下复位按钮使指示器复原。真空感应式阻力指示器实际上是一个压力开关,自然吸气式柴油机在额定转速时,当进气真空达到5±0.5kPa时,报警器会提示保养滤芯,因此可将指示器接头放在口里吸气以试验该装置好坏。涡轮增压式柴油机在满负荷为进气真空度不得超过6.1kPa。 要十分注意空滤器出口至柴油机进气口管路的密封性,一旦密封不严,脏空气就会吸入柴油机,空滤器也就失去了作用。因此,在保养空滤器时,应检查这一管路的可靠密封,及胶管有无老化破裂,教官与钢管连接处的卡箍是否失效或振动,有问题应及时更换或拧紧。 柴油机使用的是“动脉式”排气歧管并带有一个由多段组成的涡轮增压入口管段(排气歧管出口),6BT柴油机脉冲式废气涡轮增压器的管路结构。6BT柴油机各缸工作顺序为1-5-3-6-2-4,将1、2、3缸的排气道和4、5、6缸排气道分别连接在两根排气歧管上,再分别引入涡轮机壳上的两条进气道,这样,各缸排气互不干扰,可以充分利用 废气的脉冲能量,并能利用压力高峰后的瞬时真空,一粒与排气门关闭时的扫气,也可防止某缸排气压力波高峰倒流到正在吸气的另一缸中去。为了使零件具有一致性,自然吸气式柴油机使用了相同的排气歧管。 排气管末端装有消声器,用来减小排气时的响声和废气中的火星。因为压力较高的废气在排入大气时,会产生强烈的排气噪声。典型的排气消声器的工作原理为:当废气经过消声器时,会多次穿过其中的小孔,改变方向,得到膨胀和冷却,结果废气压力和温度都得到降低,振动减轻,排气噪声显著变小。




静音式发电机组的滤清器怎么保养 为了让静音式柴油发电机组更好、更有效地进入工作状态,除了常规的准确操作外,维护保养工作也是有必要的。进行柴油滤清器保养更换时必须注意几个小细节,万一忽视了小细节,往往会造成严重的不良后果。 静音式柴油发电机组的滤清器可以将柴油中的杂质滤除,在静音式发电机组的运行过程中起着至关重要的作用。有很多客户不了解保养静音式发电机组滤清器的重要性,静音式发电机组用户在实际应用中,由于缺乏专业知识,容易走进一些保养误区,今天为用户介绍三个不可忽视的保养静音式发电机组滤清器的方法。 1、将柴油滤清器的托盘和弹簧的位置颠倒,甚至将它们扔掉,使柴油滤清器盖上的进出油孔处于开放状态,柴油得不到过滤而直接进入喷油泵。 2、在保养柴油滤清器时,丢失滤芯的上下密封橡胶垫圈及油罩,使柴油不经过滤芯过滤,而从滤芯与滤清器盖之间的缝隙无阻力的流入到滤芯内腔,使柴油滤清器失去过滤净化作用。 3、在保养静音式发电机组的柴油滤清器时,拆开滤清器后,发现其内部和滤芯特别干净没有一点杂质和水分,即认为使用的柴油十分干净。殊不知,这是一种假象,是由于滤芯的滤纸材质疏松、微孔过大而造成的,这时滤纸根本未起过过滤作用。如果在使用过程中,发现柴油机燃油系的三大精密偶件特别是拄塞副磨损严重,就有可能是劣质滤芯造成的。


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