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玻纤-塑料-钢塑土工格栅厂家价格

发布时间:2024-09-20 04:37:55 浏览次数:1    公司名称:[运城]恒丰塑业有限公司

以下是:玻纤-塑料-钢塑土工格栅厂家价格的产品参数
产品参数
产品价格3.2
发货期限电议
供货总量99999999
运费说明1天
型号30KN-120KN
材质聚乙烯
起订量100平
伸长率≤3
长宽6*50米
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    钢塑土工格栅工程作用:

 1、横向(纵向)拉伸轻度大、国标格栅基本无变形、能适合各类环境的土壤,完全复合高等级公路中的高大挡墙使用。

2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能。

3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。

4、更适应于深海作业、堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。

5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。

 



钢塑土工格栅是新型产品,在增强路基、路基补强、边坡防护等方面一起到了至关重要的作用,土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅几个大类,土工格栅与其他土工材料相比,有着特殊的性能与使用效果。土工格栅经常用作增强公路(铁路)路基用。

 土工格栅产品特点:

 1. 横向(纵向)拉伸轻度大、国标格栅基本无变形;

2. 使用时间长、耐酸碱;

3.抗老化、可达到国标检测标准:钢塑土工格栅以塑料材料为保护层,在辅以各种助剂使其具有抗老化、氧化性能,可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。因此,钢塑土工格栅可以满足各类 性工程100年以上的使用需求,且性能优,尺寸稳定性好;

4. 施工方便快捷、周期短、成本低:钢塑土工格栅铺设、搭接、定位容易、平整,避免了重叠交叉,可有效的缩短工程周期,节约工程造价的10%-50%。

 




钢塑土工格栅蠕变技术

     在土工格栅的使用过程中,土工格栅的长期徐变是由于稳定张力的长期效应造成的,这导致土工格栅不能有效发挥其应有的加固、拉伸等作用。土工格栅蠕变技术的研究对工程具有重要意义。
钢塑土工格栅的拉力由编织的高强钢丝承担,在低应变能力下产生极高的抗拉模量,纵横向肋条协同作用,充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。钢塑土工格栅的纵横向,外包裹层一次成型,钢丝与外包裹层能协调作。破坏伸长率很低,钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝,蠕变量极低。在公路建设中,软土地基加固处理的方法有多种,采用哪种方法要根据当地的实际情况综合考虑。不管选用哪种方法,其处理方式正确与否,直接与工程质量和工程造价有着紧密联系,因软基处理不当造成的工程质量事故在公路建设中时有发生。实践证明,使用土工格栅结合塑料排水板综对软土地基加固处理的方法是切实可行的,而且质量可靠、施工方便、工程造价相对较低,但由于塑料排水板的插设间距和深度与软土的固结速率有。
      钢塑土工格栅以高强钢丝(或其他纤维),经特殊处理,与聚乙烯(PE),并添加其他助剂,通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带,且表面有粗糙压纹,则为高强加筋土工带。由此单带,经纵、横按一定间距编制或夹合排列,采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型,则为加筋土工格栅。钢塑格栅的厚度为不小于0.1mm,以增强抗紫外线才干,使其物理性能安稳。坚持钢塑土工格栅还包括多个夹持件,夹持件包括分别位于内条带两头的一条带及二条带,一条带向钢塑土工格栅单元内凸伸地构成拱形凸起。二条带向相邻的钢塑土工格栅单元内凸伸地构成平面凸起,同一钢塑格栅单元内的拱形凸起与平面凸起一同夹持位于钢塑土工格栅单元内的燃料棒,拱形凸起及平面凸起均沿燃料棒的轴向延伸。一般软基处理填高大于4米时采用。

  软基处理时当路基填高在3-4米之间或路桥结合部、防止不均匀沉降时采用。

  旧路加宽防止纵向裂缝在新旧路基结合部加铺。

  低填浅挖段、填土在2米以内的软基处理、不良段的路基加。

  加固路基,防止断裂钢塑土工格栅。
      钢塑格栅由高强度钢丝通过高密度聚乙烯包裹成高强度条带,按平面经纬成直角,经超声波焊接成型的土工合成材料,根据工程需要来用不同网孔直径及钢丝根数来改变筋带的拉力大小。
      钢塑格栅有什么特性 1、钢塑格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担,在低应变能力下产生极高的抗拉模量,纵横向肋条协同作用,充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。

 



山东亿路通新材料有限公司是土工合成材料生产企业,主要生产经营各种玻纤土工格栅、钢塑土工格栅、涤纶土工格栅、单向塑料土工格栅、双向塑料土工格栅、三维土工网垫、护坡土工网、土工格室、塑料盲沟、软式透水管、凸结点钢塑土工格栅、土工布、复合土工膜、膨润土防水毯(垫)、渗排水片材(土工席垫)等工程材料。产品主要应用于公路、铁路、水利、电力、水土保持及环境绿化与基础建设领域,已被广泛应用于高速公路、铁路等多项 重点工程,受到工程界专家及广大用户的一致好评。用途及作用:长期高应力状态下挡土墙、桥台、陡坡的加筋,可以解决传统方式难以处理的工程难题,有效提高工程质量,延长工程寿命,降低工程造价等多种用途。

 



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