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灯光桥梁防撞护栏涂装氣碳漆前的表面处理: 1、所有气割、剪切、机加工后的自由边锐角均应打磨至R2; 2、喷砂前应用砂轮打磨去气割表面的割痕及火工矫正部位的硬化层,以使喷砂后在这些部位能形成合适的表面粗糙度; 3、喷砂前钢材表面沾污的油脂必须干净,使用具有中度减性的水性清洗剂渣除污垢,然后以水冲净。社绝用競机溶剂或洗的少量回丝空拭大面积油污,以免扩大油脂沾污面积; 4.拋丸、喷砂过程中和施工后,钢材表面必须避免油脂重新沾污:喷砂用压缩空气必须装有性能良好的油水分离器,压力应不低O.SMpa、除诱后的钢材表面必须严格避免重复沾污油脂、质量检登人员和涂装施工A员不可穿载沾有油污的工作鞋、工作服、手套对未涂装的钢结构进行质量检登和涂装施工。
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桥梁防撞护栏应该注意的质量问题 1. 由于桥梁防撞护栏断面尺寸基本上是下大上小,模板加固时一定要通过预埋钢筋将模板压住,防止浇筑混凝土时模板上浮。 2. 桥梁防撞护栏浇筑混凝土时侧面容易聚集气泡,浇筑时在转角位置应分两层浇筑,让下部混凝土的气泡尽量先散出来。在混凝土振捣过程中由人工加强对模板斜面的敲打,尽量减少混凝土斜面处气泡较多的现象。 3. 平曲线上的桥梁要认真核对桥梁防撞护栏位置及与梁板的相对关系,防止桥梁防撞护栏预埋钢筋埋错位置 4. 真缝位置和角度要准确,支模时要确保完全断开。桥梁防撞护栏拆模后应及时将真缝清理干净,不得在缝中残留混凝土、石子等硬物,防止出现瞎缝
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