耐磨钢板潮流的趋势，耐磨板的出现也是为了满足当前工业生产中出现的需求缺口而产生的一个产品，但是也随着当前工业水平的不断提高，对耐磨板的要求也不断的增加，要求耐磨板拥有更高更强的耐磨性。 而不仅仅是一个产品的使用周期，在这种大潮流的趋势驱使之下，当前世界范围内性能比较优异的耐磨板通常分为了瑞典的悍达耐磨板、德国的XAR系列耐磨板、法国的CREUS-ABRO耐磨板、日本的NK-EH耐磨板以及国产NM(360、400)耐磨板系列。 与此同时，由于机械设备耐磨部位的传统的普通钢板已经不能满足寿命的要求，更为耐磨的铸造合金由于厚度空间的制约，特别是不能像钢板那样可以方便地焊接和冷加工成型限制了应用。 耐磨板恰好可以像钢那样焊接和加工成型，同时还具有一定的耐磨性。所谓耐磨板就是用于耐磨的低合金钢板，它是在普碳钢的基础上加入2%～ 3%合金以提高其淬透性和淬硬性，通过淬火回火即调质处理，获得马氏体或贝氏体组织，从而获得较高的硬度以抵抗磨损。一般选择Cr、Ni、Mo、Mn、Si、V、Ti、Cu、B等作为合金元素。 耐磨板与普碳钢板相比，由于耐磨板硬度较高，比普通钢板能够有效地抵御磨料磨损，因而具有比普通钢板高的耐磨性。耐磨板一般都尽可能地控制碳当量(CET)，目的是为了获得较好的焊接性能。一般来说当碳当量大于0.35%时焊接时需要预热，特别是对于厚度较大的钢板更是要进行预热。

耐磨钢板的结构特性及应用，耐磨板按硬度从HB400到600分为Hardox400、Hardox450、Hardox500、Hardox550、Hardox600等不同的类型。在一般耐磨板的基础上，通过元素配比调制，加工出了高耐性的TUF系列耐磨板，能接受重击而不会变形，别的一个优势接受塑性变形时可防止发生裂纹，所以坚固且坚韧的耐磨板能够接受恶劣环境。 由于其比较坚韧，因此耐磨板能够日复一日接受冲击、轰动、磕碰、划痕和戳刺。凭其良好的加工功能，能够对它进行折弯、成型和焊接，它会阻挠裂纹的发生及扩展，也是能够作为结构钢运用的原因。耐磨板集高强度、硬度和牢靠的耐性于一体。结合了Hardox450和Hardox500的理想功能。这使其成为在市场上一款真实无与伦比的耐磨板。500Tuf即便在冰点温度下也具有高冲击耐性。一切厚度都具有在-20°C时27J的担保冲击能量值(在-4°F时为20ft-lb)。 厚度20mm的耐磨板，其典型值在-40°C时为45J(在-40°F时为33ft-lb)，所以500TUF十分合适使用于铲斗，垃圾车车厢，自卸车等。500Tuf制作的自卸车车体的典型使用包含在采石和采矿中装卸重而尖利的岩石，处理大型和重型废钢，以及在撤除修建时将钢筋混凝土块装载或倾倒至自卸车中。其寿数比hardox400增加了一倍多。