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波形护栏为准确放样和保证护栏的线形,隔段进行桩号复核和闭合。立柱放样后,应调查每根立柱位置的地表状态,如遇地下通讯管线、泄水等,或涵洞顶部埋置深度不足时,应调整某些立柱的位置,改变立柱固定方式。施工开始前技术人员需要熟悉和理解设计图纸以及相关的施工规范,然后和施工人员一起到施工现场与设计图纸进行一一核对,找出所施工路段桩号和各类构造物及各结构护栏设置地点。施工材料进场时,先向监工提供所采用护栏构件的样品及出厂检验合格供监理工程师审查批准,所有运往工地的护栏构件的质量均必须符合有关的技术标准。
波形护栏定期的保养维护是不可缺少的环节之一,采用定段定期维护,将距离长久的公路护栏产品,进行专业的分离,道路维护施工人员,在定期的检测高速公路的过程中,更应注意两侧的护栏是否有破损、开焊或是严重腐蚀现象,出现这种问题,应该及时告知高速道路管理中心,让其派转专业维护人员进行现场清理、更换或是其他方面的保养工作。把生锈的交通设施告高速公路护栏具体尺寸记录下来,并利用敲打锤在围栏上测试具体的韧性,若发生大面积的掉漆、或是腐蚀现象,那么证明此处的公路护栏已经被严重的侵蚀,内部金属元素的脆弱程度可想而知。及时更换废旧围栏护栏产品。
波形护栏它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,事故造成的损失。波形护木钢板柔性相,具有较强的吸收碰撞能量能力,具有良好的视线感应功能。施工前加强对产品及原材料的质量合格检验,这是一道重要的质量管理程序,拒绝任何不符合设计或规范要求的产品或原材料进入施工场地。进场材料构件的质量控制更是对交通设施的质量起到关键性的作用。例如,标志牌、波形梁护栏、隔离栅等的质量隐患,往往不在安装过程中出现,而是在进入构件的质量中出现。
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