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废轮胎是高分子材料废弃物，其材料特点决定了选择环保先进适用技术装备是实现其循环利用的关键。对废轮胎实行资源回收利用，一方面可以回收高附加值的再生材料,具有较高的经济效益，另一方面可以节约资源,减少原生资源使用,具有很好的综合环境效益。经过多年探索，除旧轮胎翻新外，我国还初步探索形成了废轮胎生产再生橡胶、橡胶粉及热裂解等产业链条。不过，这些产业链在发展过程中困难重重、步履维艰。“热裂解是废轮胎（橡胶）循环利用的方法，是实现废轮胎无害化和资源化处理的有效途径。”特别是采用工业连续化废轮胎热裂解技术和装备，具备、环保、、低耗、产品质量优良等特点。br/nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;吨废轮胎（橡胶）通过热裂解，约可生产0.35吨炭黑、0.45吨废橡胶油、0.12吨钢丝以及部分可燃气体。相较于废弃物堆积、填埋、

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压力容器是能源与动力行业的核心设备之一，广泛用于石油化工、电力、航空航天等国民支柱产业。随着新一代核电、超超临界火电等行业设备的高温高压、大型化、长寿命等极端化趋势，以蠕变、疲劳、棘轮与屈曲等为代表的复杂损伤机理和复杂失效模式成为压力容器强度设计领域的新挑战。 图压力容器技术发展的里程碑 压力容器是随着次工业革命和瓦特蒸汽机的诞生，尤其是随后的“三酸两碱”、石油化工及核电工业等的发展而获得广泛应用的重要装备，常常涉及高压、腐蚀、剧毒、放射性等危险介质，一旦发生泄漏、爆炸等破坏性事故，往往危及人们的生命财产，导致巨大的经济损失，甚至影响社会生活的安定。因此，其强度设计理论和寿命可靠性分析一直是领域前沿和关键课题。 作为压力容器技术的核心基础，其强度设计理论是一个失效驱动的学科方向。19世纪早期，压力容器的设计仅仅是一个类比成功经验选取壁厚的过程。然而频繁的爆炸事故和大量人员伤亡，促使美国机械工程师学会(AmericanSocietyofMechanicalEngineers，ASME)率先于1915年颁布了世界上部压力容器设计标准《锅炉建造规范》(ASMEⅠ卷)，首次提出基于弹性强度理论的设计理念，建立了面向静态强度破坏模式的按规则设计方法(designbyrule)。 20世纪40～50年代，塑性力学、板壳理论等基础学科的出现，以及英国“彗星”号喷气机等多起低周疲劳引发的灾难事故，使人们认识到薄膜应力、边缘应力等不同类型的应力在导致失效后果方面存在显著差异，进而提出了以应力分类为基础的分析设计方法(designbyanalysis)。随着计算机、有限元技术及核能工业的诞生，促成了以美国ASMEⅢ卷、Ⅷ-2卷等为代表的现代分析设计技术的建立，标志着面向弹塑性和疲劳等多损伤模式分析设计路线的形成。 20世纪70年代的能源危机和资源、环境问题凸显，压力容器相关的工艺过程日益呈现出高温高压、重载、复杂环境、复杂介质和长寿命服役等极端化趋势，由此导致蠕变、疲劳、棘轮、屈曲、蠕变-疲劳耦合、辐照损伤等诸多损伤模式成为压力容器强度分析和寿命保障面临的新挑战。渐进性变形、低应力破坏及几何非线性、时间相关本构等新的现象构成了现代结构强度理论的特征，传统弹塑性强度理论和设计理念已难以支持新工艺、新装备的需求。 面向上述新的损伤模式和失效问题，人们开展了长期卓有成效的基础和应用技术研究。例如，1963年Brister和Leyda提出的时间相关许用应力概念成为压力容器蠕变设计的基础；1967年，Bree博士建立了基于安定极限理论的Bree图，被美国ASME标准、法国RCC-MRx规范等采纳为安定性分析的基本技术；1968年，Sim博士提出了基于极限分析的参考应力，已成为欧盟标准EN13445、ASME标准直接分析法的基础；1972年，Blackburn以蠕变理论为基础提出了等时应力-应变曲线的概念，成为ASMEⅢ-NH等标准中关于松弛、棘轮强度分析的核心方法；1987年，Boyle等完善了弹性跟随效应和因子，成为高温结构不连续部位强度分析的重要基础。 此外，蠕变-疲劳耦合损伤分析是本领域的另一热点。在本构理论方面，学者们相继提出了分离型黏塑性本构、Chaboche黏塑性本构、Ohno-Wang黏塑性本构、损伤耦合统一黏塑性本构等，以期更加精准地获得结构的力学响应，但由于参数多、计算复杂，目前仍难以满足工程推广应用的需求。在寿命预测理论方面，学者们相继发展了时间分数模型、频率修正模型、应变范围划分模型、韧性耗竭模型等，但在实际应用方面仍存在较多局限，以Palmgren-Miner为代表的线性累积律仍被ASMEⅢ-NH、RCC-MRx等标准广为采用。在时间相关断裂理论方面，近年来相继发展了蠕变断裂参量、蠕变拘束模型、多裂纹蠕变干涉及多组元断裂等新的理论模型。此外，时间相关失效评定图、蠕变-疲劳双判据图等技术也相继完善，为解决蠕变-疲劳等复杂条件下的寿命分析与评价提供了新的工具。 《基于损伤模式的压力容器设计原理》系统介绍了基于损伤模式的压力容器设计原理与方法，系作者与10余位学生20余年来在高温强度领域研究成果的凝结，同时融入了本领域国内外科学家的大量成果和进展。在撰写过程中，以高温压力容器的损伤模式和设计方法为主线，整体布局依照强度设计中考核不同失效判据的递进逻辑关系；在内容和叙述方式上，依照每一损伤模式的演化机理、理论模型、应用方法和技术原理的顺序展开，同时提供了针对相应损伤模式和依据规范技术的工程案例解析，体现了从原理、方法到应用的顺序。 本书可供从事机械结构强度学和压力容器设计领域研究的科研人员、研究生和设计工程师参考。本书的主要研究成果已在相关国内外期刊发表，部分成果获得了软件注册和。研究方法具有一定的通用性，可以推广用于其他机械结构和零部件的强度分析与寿命设计。尤其对航空航天、新一代核电装备的强度设计与完整性评估，具有一定的参考价值和指导意义。