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常年供应连廊钢结构抗震球铰支座-价格优惠
更新时间:2024-12-28 17:07:50 浏览次数:2 公司名称:衡水 瑞诚工程橡胶有限公司
以下是:常年供应连廊钢结构抗震球铰支座-价格优惠的产品参数
产品参数 | |
---|---|
产品价格 | 976/个 |
发货期限 | 7-15天 |
供货总量 | 7548 |
运费说明 | 包邮 |
最小起订 | 1 |
质量等级 | 优质 |
是否厂家 | 是厂家 |
产品材质 | 铸钢 |
产品品牌 | 尚友 |
产品规格 | 350KN |
发货城市 | 河北衡水 |
产品产地 | 河北衡水 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | WJQZ网架支座 |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 80Kg |
产品颜色 | 灰色 |
质保时间 | 50年 |
外形尺寸 | 300*300*120 |
适用领域 | 网架钢结构工程、连廊工程、机场、火车站、高速公路、高架桥等 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | ISO9001 |
产品功率 | 50KN |
工作温度 | 常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
产品名称 | 网架钢结构抗震连廊滑动支座 |
竖向承载力 | 300KN |
水平剪力 | 50KN |
位移量 | ±50mm |
转角 | 0.02ad |
类型 | 双向滑动/单向滑动/固定 |
抗拔力 | 30KN |
功能 | 减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能 |
用途 | 避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌 |
摩擦系数 | 0.03 |
适用工程 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程 |
风格 | 抗冲击性好、抗压强大 |
弹性刚度 | 3KN/mm |
材质 | 可焊钢ZG275-485H |
执行标准 | GB/T17955-2009(桥梁球型支座) |
以下是:常年供应连廊钢结构抗震球铰支座-价格优惠的图文视频
常年供应连廊钢结构抗震球铰支座-价格优惠,瑞诚工程橡胶有限公司为您提供常年供应连廊钢结构抗震球铰支座-价格优惠,联系人:刘经理,电话:15610882955、15610882955,QQ:1779908777,请联系瑞诚工程橡胶有限公司,发货地:衡水河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄发货到江西省 萍乡市 安源区、湘东区、莲花县、上栗县、芦溪县。 江西省,萍乡市 1970年3月10日,萍乡升格为地级省辖市。萍乡市是江西的“西大门”,在赣西经济发展格局中处于中心位置,素有“湘赣通衢”、“吴楚咽喉”之称。萍乡处于长株潭经济圈的辐射核心区域,同时接受泛珠三角经济区和闽东南经济区的辐射。境内沪昆铁路横穿市内腹地与京广、京九两大动脉相连。319和320国道呈十字型在市区交汇通过,沪昆高速、萍洪高速贯穿全境。市中心城区距湖南长沙黄花机场仅120千米,具有优越的区位地理条件。萍乡安源早期为中国共产党的工作重点地区,毛泽东曾9次来到萍乡和安源。安源,诞生了中国共产党的个产业工人支部,中国社会主义青年团的个小团体(支部)。
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瑞诚工程橡胶有限公司生产的网架钢结构支座构造与力学模型的对应关系平板支座(平板压力支座、平板拉力支座)可以实现固定铰支座,但是无法实现比较理想的单向 滑动铰支座和双向滑动铰支座,也不能实现准确弹 簧约束值的单向弹簧铰支座和双向弹簧铰支座。另 外平板支座对弯矩释放不是很好,对于大跨度网架(>60 m)、支座转角较大(>0.005 rad)和受力复杂的支座节点不宜选用,否则将造成计算假定与实际受力偏差较大。板式橡胶支座和盆式橡胶支座可以实现固定铰支座、单向弹簧铰支座、双向弹簧铰支座,不能实 现比较理想的单向滑动铰支座和双向滑动铰支座。 另外板式橡胶支座和盆式橡胶支座耐久性差,设计使用年限一般不大于 20 年,对于检修比较困难或检修代价比较大的工程不宜采用。球形钢支座可以实现固定铰支座、单向滑动铰支座、双向滑动铰支座、单向弹簧铰支座和双向弹簧铰支座,耐久性又非常好,正常维护的情况下一般可以达到 50 年以上,是非常好的一种支座形式。但是球形钢支座也有一个缺点,就是价格比其它支座类型要高。
瑞诚工程橡胶有限公司拥有年轻而又富有活力的 江西萍乡固定铰支座设计、生产、销售、售后团队300人,我们重视培养 江西萍乡固定铰支座精英。公司选用了各种优质进口原材料,配合高科技设备,充分运用高新技术成果,在设计和制作的过程中时刻把握 江西萍乡固定铰支座质量,真正体现了倾情设计,精心打造,使每一件 江西萍乡固定铰支座的优势及使用功能都发挥到致j i!
网架支座即在钢结构工程中使用的支座。钢结构网架支座包括固定支座(代码为GD)、单向支座(代号为DX)、双向支座(代号为SX)三种型式。 网架钢结构支座的五大特点 ①网架钢结构支座/抗震球型钢支座可万向转动、万向承载,能很好地满足上部结构各种荷载所产生的反力的传递、转动、移动要求,保证反力合力集中、明确、可靠。 ②网架钢结构支座/抗震球型钢支座可承受拉、压、剪(横向)力,在巨大的随机震力作用下,只要上、下结构本身不破坏,就不会发生落梁、落架等灾难性后果,故特别适用于高烈度震区的设防,具备能抗震烈度9度的能力。 ③网架钢结构支座/抗震球型钢支座的静刚度大,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用力下,支座仅产生极小变形,能可靠地保证汽车、列车高速运行时的平顺性。 ④网架钢结构支座/抗震球型钢支座通过球面传力,受力面积大,并采用多种材料的优化组合,其体积和高度均大大减少,重量轻,便于安装,并与同承载力的钢支座相比造价较低。 ⑤网架钢结构支座/抗震球型钢支座适用温度范围大(-40℃~+70℃),耐久性能好,不采用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。
网架钢结构支座主要的作用是连接和分解结构,提高钢结构支座主要的作用是连接和分解结构,提高建筑的刚度。钢结构支座一般是选择多种材料来制作,根据建筑规范来确定,制作的工艺也有很多种,不是太难。这些钢结构支座不一定都是钢,还有塑料、复合材料的,国内没有设计、生产、施工钢结构支座的相关人才。
工资也低,所以主要是用塑料作为支座。你所说的钢结构支座,是钢支柱支座吗?钢结构支座应该是有很多种的,常见的还有钢支柱支座、塑料支座、金属支座等。不同的钢结构支座有不同的尺寸、参数以及加工方法等。较主要还是材料不同,钢材有韧性,一般软支座应用较多,其他材料韧性相对较差。如果材料允许的话。
可以用聚丙烯(p)做支座。如果是说钢筋笼的话,我知道国内工厂比较普遍的做法是用p或pe做支座,主要是国外工厂这么做的比较普遍。一般钢筋笼用钢制,需要对钢筋有特殊加工。支座材料一般用p或pe,也有用jdp的。据我所知国内大部分地区生产这种钢筋笼的厂都是外包给smd大厂,然后做成质量较差的只支持钢筋作支座。
工资也低,所以主要是用塑料作为支座。你所说的钢结构支座,是钢支柱支座吗?钢结构支座应该是有很多种的,常见的还有钢支柱支座、塑料支座、金属支座等。不同的钢结构支座有不同的尺寸、参数以及加工方法等。较主要还是材料不同,钢材有韧性,一般软支座应用较多,其他材料韧性相对较差。如果材料允许的话。
可以用聚丙烯(p)做支座。如果是说钢筋笼的话,我知道国内工厂比较普遍的做法是用p或pe做支座,主要是国外工厂这么做的比较普遍。一般钢筋笼用钢制,需要对钢筋有特殊加工。支座材料一般用p或pe,也有用jdp的。据我所知国内大部分地区生产这种钢筋笼的厂都是外包给smd大厂,然后做成质量较差的只支持钢筋作支座。
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