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深孔注浆与超前小导管注浆是暗挖施工的加固处理措施，深孔注浆措施通常比超前小导管注浆措施强度更高，在处理高等级风险源时更倾向用深孔注浆加固。深孔注浆口径42mm左右，掌子面平面间距0.6m左右梅花型布置，分全断面深孔注浆和半断面深孔注浆，在拱顶和两侧各设置一定角度打设，深孔注浆深度为10m~12m，搭接长度为2m，预留止浆墙，边退管边注浆。超前小导管注浆是在掌子面拱部打设，打设范围在120°~180°之间，小导管直径为25mm，长度为2.5m，打设角度向上3~5°，每榀钢格栅都要打设，地层较差时进行注浆，一般地层施工中较少进行注浆。所以，深孔注浆与超前小导管注浆的区别主要有：1、打设深度不同，深孔注浆更深；2、打设孔距不同，深孔注浆孔径更大；3、深孔注浆只是注浆，钻杆退出不保留在土中，超前小导管注浆小导管不退出留在土中，只会将多余的进行切割；4、深孔注浆起加固地层的作用，超前小导管仅打设不注浆的话只是超前支护作用，如果管中注浆就有超前支护和加固地层的作用；5、深孔注浆针对高等级风险源，超前小导管注浆是常规暗
●现代注浆技术都是采用定压和定量相结合的方法，也就是注浆的数量基本是固定的。这个数量按浆液需填充的孔隙数量选定，而且常以被处理围岩总体积的百分比数表示。这个百分数在砂层可高达40％，而裂隙岩体也许只为5％，旋喷预支护又称喷射注浆，分水平旋喷和垂直旋喷；水平旋喷：用旋喷注浆机沿开挖面周边设计位置旋喷现场旋喷柱体，通过固结体相互咬合形成预支护拱棚。预切槽技术是在开挖工作面之前，用特制的链式机械切刀沿隧道断面周边连续切割出一条厚约数十厘米深数米的窄槽，同时应用和切刀一体化的混凝土灌注设备注入混凝土，从而形成一个连续的起预先支护作用的混凝土壳体。然后在该混凝土壳体的支护下进行工作面机械挖掘。该技术兼备超前预支护以控制地层的变形和提供施工支护及 支护的功能。
1基本原理用预切槽机沿隧道横断面周边预先切割或钻出一条有限宽度的沟槽，进行预衬砌，方式有带锯式和排钻式两种。2应用在硬岩地层中，利用该切槽，作为振动的隔振层，主要起隔振或减振目的。切槽宽度8-10cm，3-4m。在软石或砂质地层中，在切槽内填筑混凝土，形成预支护拱，提高隧道稳定性。切槽宽度10-25cm，3-5m，沿隧道轮廓稍呈喇叭状，以便搭接；要求切槽内混凝土2-4h后，强度达6-10MPa。3预切槽技术特点（1）由于预槽开挖和混凝土灌注同时完成，避免了导致土层应变的应力释放。（2）由于沿隧道横向预置连续拱壳，沿隧道纵向拱与拱之间也有搭接，从而形成连续的空间拱形结构，具有高度的力学安定性。（3）由于采用机械化切割施工。
可以减少对围岩的破坏。（4）作为独立的隧道挖掘施工技术使用。避免喷混凝土等二次衬砌和钢支架支护等作业。4预切槽技术的应用范围基于预切槽的施工原理和支护拱壳的力学合理性，主要适用于未固结地层和软岩地层的铁路，高速公路等大断面隧道的施工。●有效控制覆盖层沉降，●有效控制对地表构造物的影响，●有效控制对地下邻接构造物的影响，适合超接近隧道，地下建筑物，●基于全断面开挖工艺，作业空间大，●掌子面作业人员少，且在拱壳下作业，●由于避免锚杆作业，●施工为单纯重复型工艺过程，可以缩短工期，5预切槽技术的几个重要数据以下的数据是基于日本道路公团的特定机械以及日本式的施工管理模式和作息制度得出的，仅作为参考总结如下。
