以下是:提升机天轮全国走货的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 10000/台 |
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发货期限 | 面谈 |
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供货总量 | 100 |
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运费说明 | 面谈 |
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最小起订 | 1 |
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是否厂家 | 是 |
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产品品牌 | 万丰 |
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发货城市 | 鹤壁 |
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产品产地 | 鹤壁 |
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加工定制 | 是 |
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产品型号 | 见说明 |
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可售卖地 | 全国 |
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产品重量 | 见说明 |
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产品颜色 | 黑红 |
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外形尺寸 | 见说明 |
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适用领域 | 矿 |
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悬吊天轮 | 适用于煤矿竖井和斜井提升 |
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提升天轮 | 分固定天轮和游动天轮等 |
以下是:提升机天轮全国走货的图文视频
今年在辽宁省本溪市购买机天轮全国走货有了新选择,万丰矿山机械制造有限公司始终坚守以用户为中心的服务理念,将品质作为发展的基石。厂家直销,确保为您提供价格实惠且品质卓越的机天轮全国走货产品。如需购买或咨询,请随时联系我们,联系人:崔经理-15603928787,QQ:1776882931,地址:鹤壁鹤淇大道与纬十路交叉口东北角发货到辽宁省 本溪市 溪湖区、明山区、南芬区。 辽宁省,本溪市 本溪市,辽宁省辖地级市,位于辽宁省东南部,地理坐标介于东经123°34’~125°46’,北纬40°49’~41°35’之间,属中温带湿润气候区,四季分明,总面积8413.96平方千米。截至2022年末,本溪市常住人口126.7万,常住人口城镇化率为79.86%。截至2023年6月,本溪市辖4个区、2个自治县,市人民政府驻高新技术产业开发区枫叶路188-1号。
无论您是初次接触还是已经熟悉,我们的机天轮全国走货产品视频将为您带来全新的视觉体验,让您对产品有更深入的了解。
以下是:机天轮全国走货的图文介绍
(1)天轮装置采用整体焊接结构,具有足够的强度和刚度,能承受各种工作载荷。(2)天轮轴采用中碳合金钢整体锻制,经过多次探伤、机械性能试验和热处理等加工而成,满足各项机械性能要求。(3)天轮轴的两端均装有国产(哈、瓦、洛)双列调心球面滚子轴承。(4)天轮装置具有足够的强度和刚度,能承受各种工作载荷和事故载荷,其结构主要由天轮轴、天轮、轴瓦、滚动轴承、轴承座、轴承盖、轴承梁、衬垫等零、部件组成。天轮采用整体焊接结构,由锻件轮毂、轮缘与数个辐条焊接而成。其中天轮用平键与天轮轴联结,由钢丝绳带动天轮转动,天轮再带动天轮轴转动。轮缘槽内装有进口高分子材料制作的衬垫,以防止钢丝绳与轮缘摩擦,从而延长了钢丝绳的使用寿命。
天轮又叫绳轮,是设置在井架或暗井顶部,承托钢丝绳的导向轮。矿井立井井架上方调节钢丝绳运动方向的定滑轮,他承载着罐笼、吊桶或者立井箕斗的重量,也常常被看作矿井的标志。按《煤矿规程》,设备的天轮的小直径与钢丝绳直径之比值应符合:井上装置的滚筒和围抱角大于90°的天轮,不得小于80;围抱角小于90°的天轮,不得小于60;井下围抱角大于90°的天轮,不得小于60;围抱角小于90°的天轮不得小于40。
万丰矿山机械制造有限公司占地3000多平方米,专业生产各类 辽宁本溪JKMD型多绳摩擦矿井机 为主的厂家。 累积十多年 辽宁本溪JKMD型多绳摩擦矿井机制造经验,以人为本,有一批专业生产人才,员 工300多人,其中技术人员50多人,拥有配套设备和生产技术!
每个游动轮的轮毂与轴之间各装有 2 个滚动轴承作为支承,各轴承之间通过轴套进行轴向定位,当各钢绳的线速度不完全相同时,每个游动轮与轴之间通过轴承可自由灵活地相对转动。在每个游动轮毂上留有注油孔,使润滑脂能够定期注入到轴承内。由于该部位的轴承运转速度极低,该轴承的理论使用寿命可达 15 年以上。鹤壁万丰矿山机械制造有限公司设计天轮装置时除了在结构上应满足强度和刚度要求外,还应重视工艺和安装方面的特点。该结构在设计制造过程中需要注意的是滚动轴承内外圈与天轮轴及游动轮毂的合理配合,如果配合选择不当,会造成无法正确安装或无法正常使用。
天轮安装与调整 天轮装置安装应按《机械设备安装工程施工及验收规范》GB50231-2009标准的有关规定进行安装。本说明书仅就本部件的特殊要求作如下说明: ①天轮架上的开口尺寸应按图纸要求,这样在更换轴瓦时,游动轮的轮子就可以沿轴向移动大于二分之一钢绳绳距的距离,以保证更换轴瓦所需的轴向空间。 ②轴承座下面的安装平面应是加工平面,并且高于天轮平台,在天轮平台与轴承座之间应放置一个钢架或厚钢板(属于井架的一部分),高度尺寸由矿井设计单位根据现场情况自行决定。天轮调整好后,将此钢架或厚钢板焊在天轮架上。 ③ 轴承座两侧的安装斜铁,在调整好后,外侧的一个应与加工过的安装平面焊接,焊缝高不低于15 mm。 ④ 两端球面向心滚子轴承安装时应进行清洗,清洗后,填充润滑脂。填充量应填满整个轴承,并填满轴承座体空间的三分之一--二分之一为宜。轴承应转动灵活。 ⑤安装时,右端轴承盖直接压紧轴承外圈,左端轴承端盖与轴承外圈应有不小于1.5 mm的间隙。 ⑥轴两端面螺纹孔是拆换轴承时用来打高压油用的。平时用塞头堵住,以防脏物进入油孔。 ⑦安装前应将铜瓦拆下清洗,清洗完毕装上时,应在左右两半瓦之间和在铜瓦上内油槽涂满润滑脂。
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