【新品发布，视频先行！】抗震钢盆式橡胶支座包邮产品，等你来探！
以下是:抗震钢盆式橡胶支座包邮的图文介绍
GCPZ系列盆式橡胶支座一般由上支座板组件、耐磨板、活塞、导轨组件、橡胶垫、黄铜密封圈、橡胶密封圈、地盘组件及锚固组件等组成。盆式橡胶支座其余各构件由厂家配套提供(锚棒、锚栓等）。GCPZ 系列盆式橡胶支座采用精细化设计，对每个型号的每个部件均进行受力分析，确保支座受力且各部件具有同等的度，造价更为经济。支座竖向承载力、水平承载力系数为1.5;支座设计按照交通部相关标准及规范，同时参考铁路系统相关标准及要求，并满足欧洲规范设计标准。现有盆式橡胶支座产品在构造上进行了优化，构造更合理:固定型、单向型及双向型支座均设有预埋钢板结构，便于支座安装﹔支座采用锚棒、锚栓与混凝土连接，受力可靠，维护、更换方便;单向型支座采用中间导轨结构，支座滑动更顺畅。盆式橡胶支座采用新型锚栓结构，抗剪能力更强﹔混凝土接触面增设抗磨槽，传力更均匀；盆式支座选用新型防尘圈既保护橡胶垫又保护耐磨板，延长使用寿命﹔
KPZ系列盆式支座的性能特点与抗震方法，内部选用黄铜密封圈，比低合金钢圈更耐磨，密封功能更好。选用套筒加螺栓的锚固方法，更易设备和维修。关于抗震支座支承垫石的平面大小应能承受上部结构荷载为宜，一般长度和宽度都比盆式支座的下钢板大250mm以上。垫石高度应大于65mm，以确保从到墩台顶面有满意的空间高度，用来安放千斤顶，供盆式橡胶支座调换时使用。垫石四周做成坡面，以防积水。 抗震盆式橡胶支座采取了刚、柔结合等有力抗震方法，增大了支座的耗能才能，较大的改善了支座的抗震性能，因此地震产生时可提高桥梁的抗震力，较大限度的限制了桥梁上下部结构之间的相对位移，减小了地震力的放大系数。非地震时等同一般盆式橡胶支座使用。
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GPZ公路桥梁盆式橡胶支座的分类: 1.按活动形式能够分为：a、双向活动盆式橡胶支座：具备竖向转动和纵向与横向滑移性能，代号为SX； b、单向活动橡胶支座：具备竖向转动和纯一方向滑移性能，代号为DX；c、固定橡胶支座：仅具备竖向转动性能，代号为GD。 2.按使用温度范围能够分为：a.常温型盆式橡胶支座：适合使用于-25℃～+60℃； b.耐寒型盆式橡胶支座：适合使用于-40℃～+60℃代号为F。盆式橡胶支座用场多，范围广。 3.按主要技术性能能够分为:a.盆式橡胶支座竖向转角儿≥40′；b.竖向承载力1000-50000KN共分28级，非滑移表面的程度承载力为竖向的10百分之百 ；c.磨擦系数：常温型μ≤0.04；耐寒型μ≤0.06盆式橡胶支座紧缩变型值不能大于橡胶支座总高度的2百分之百，盆环的径向变型不能大于盆环外径 的0.5‰那里面固定式非滑移方向的程度承载力均不小于橡胶支座坚向承载力的10百分之百。抗震型盆式橡胶支座程度承载力不小于橡胶支座坚向承载力的20百分之百。 盆式橡胶支座转动角度不小于0.02rad。在橡胶支座中添加5201硅脂光溜后，常温型活动盆式橡胶支座预设摩阻系数zui小取0.03.加5201硅脂光溜后，耐寒型活动橡胶支座预设摩阻系数zui小取0.06。
