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重庆康明斯350kw350KW重庆康明斯（CCECCUMMINS）系列柴油发电机出租技术规格参数★发电机组技术参数：机组型号：tg-350GF稳态电压调整率（%）：1输出功率：350Kw电压波动率（%）：0.5功率因数：COS=0.8（滞后）瞬态电压调整率（%）：＋20～－15输出电压：400V/230V电压稳定时间（s）：1输出电流：630A稳态频率调整率（%）：1额定频率：50Hz频率波动率（%）：0.5额定转速：1500rpm瞬态频率调整率（%）：＋10～－7燃油牌号：（标准）0#轻柴油（常温）频率稳定时间（S）：3外形尺寸：0（LWHmm）燃油消耗（负载）：216g/kWh机组重量：3250kg噪声（LP7m）：93dB（A） ★柴油机技术参数：品牌/产地：重庆康明斯（CCECCUMMINS）冷却方式：封闭式水循环冷却油机型号：NTAA855-G7A供油方式：直喷气缸数/敢提结构：6/L型调速方式：电子调速缸径行程：140152mm进气方式：涡轮增压压缩比：14：1过载能力：110%启动方式：DC24V电启动转速：1500rpm ★发电机技术参数：电机品牌：泰阁发电防护等级：IP22电机型号：tg350KW接线方式：三相四线、Y型接法额定功率：350kW调节方式：AVR（自动电压调节器）额定电压：400V/230V输出频率：50Hz绝缘等级：H级输出因数：COS=0.8（滞后） ★发电机组标准配置如下：直喷式内燃发动机（柴油）；交流同步发电机（单轴承）；适合环境40℃－50℃散热器水箱、皮带驱动冷却风扇、风扇护罩；发电输出空气开关、标配控制屏；机组钢制共用底座（含：机组减振橡胶垫）；干式空气过滤器，燃油过滤器，润滑油过滤器、启动马达、并配有自充电发电机；启动蓄电池及蓄电池启动连接电缆；工业用9dB消音器及连接用标准件随机资料：柴油机及发电机原厂技术文件、发电机组说明书、测试报告等。 ★自选配件（费用另计）：机油、柴油、水套、防冷凝加热器分体式日用燃油箱、一体式底座燃油箱电瓶浮充电器防雨型机组（箱柜）自保护、自启动机组控制屏静音型机组（箱柜）带三遥功能机组控制屏移动拖车型电站（箱柜拖车）ATS自动负载转换屏静音型移动电站（箱柜拖车） ★保修期：（国内）机组调试验收合格后的12个月或累计运行1000小时；以先到期为准。由于产品质量问题实行免费维修或换件，终身有偿服务！（易损件、常用件、人为损坏、疏忽保养等均不在保修范围内）如因原厂调整则以原厂保固条例执行！ ★付款方式及交货期：货到付款、支付宝、网银转帐、电汇、现金等付款方式，15个工作日内发货。 ★执行标准：国际标准认证ISO9001：2000行业执行标准GB/T2820.1997 ★配送方式：上门自提、专车送货、汽车配载等
二、发电机出租备用电源（应急电源）。主要用途是某些用电单位(医院、学校、小区等)虽然已经有比较稳妥的可靠地市电供应，但为了防止意外情况，如出现电路故障或临时停电之类，在这情况下，作为备用电源的柴油发电机组会在一分钟左右就能提供供电。可见，备用电源也是主用电源的一种，只不过是在紧急情况下作为一种救济手段使用。三、自备电源。在某些地方没有市电供应，像远离大陆的海岛，偏远的牧区，荒漠高原的军营、工作站等。就需要配置自备电源，所谓自备电源就是自发自用的电源，在发电功率不太大的情况下，柴油发电机组往往成为自备电源选择。四、移动电源。移动电源就是没有固定的使用地点，而被到处使用的发电设施。具有轻便灵活易操作的特点。移动电源分为挂车式和汽车自载式。发动机组调速器是用于减小非周期性速度波动的自动调节装置。可以使发动机转速稳定在某一固定值，而柴油发电机组一般转速为1500转。其作用是柴油发电机组稳定发出50HZ三相电的基础。目前柴油发电机组运用到的主流调速器主要有：电子调速器、机械调速器、液压调速器。电子调速器的工作原理是用电磁装置将发动机稳定控制在设定转速下运行。电子调速器性能可靠、功能齐全，安装维护方便，调速性能优越，应用于发动机调整系统、发电机组监控系统之中。而机械调速则是利用发动机在不同转速下离心力不同来控制发动机的油门，从而达到控制发动机转速的目的。机械调速器具有响应及时、反应灵敏、操作方便的优点。液压调速一般在柴油发电机组中很少用到。压缩比是发电机组柴油机中非常重要的一项参数，所谓压缩比即气体经气缸压缩前与压缩后的容积之比，压缩比越大，气缸内压强越大，发动机的动力越足。但是这个数值不可能无限增大，受到燃料性质的制约，例如汽油机的压缩比通常为8-11，而柴油机的压缩比一般为16-22。
继电保护班对220 kV英章变电站英1号主变的JCBZ-316型集成电路保护进行定期检验，当工作进行到带开关传动试验时，在10 kV侧一个出线开关进行合闸操作过程中，直流屏出现“直流接地”信号，同时英1号主变中、低压侧开关误跳闸，且无任何掉牌信号。连续对该10 kV出线开关进行合闸试验，发现每进行3～4次合闸操作就会引起主变中、低压侧开关误跳闸，而主变高压侧开关却未出现误跳闸现象。针对这一保护误动现象，我们对其进行了认真分析。 发电机出租解和电机之间的接线 检查变频器三相输出电压是否平衡 八． 过热故障 原因：变频器的散热器温度，超出变频器的整定值。 解决办法： 检查环境温度是否超过标准 检查变频器的散热风机工作是否正常，散热风道有无堵塞 检查变频器散热器的温度显示值 九． 变频器内部故障 原因：变频器内部自检报电子元器件损坏。 解决办法： 断电再上电，看故障能否复位
总之，发电机出租的发动机装配完成后，要调整气门间隙，并对供油或点火正时进行复核，确认无误后再进行启动调试，使供油或点火达到更佳调整状态。、燃气发动机爆燃故障分析 1、用的燃料品质较差，或抗爆性能下降；2、点火正时不准，点火提前角过大；3、混合气过浓，超过设定浓度的5%以上；4、涡轮增压异常，不能限制进气增压，产生过增压现象；5、进气的中冷器严重污染，进气温度过高；6、润滑油品质选择不当，使用了过高灰分的机油，导致气缸内积碳过多，压缩比相对增大。 在燃气供给系统中，已气化的天然气温度不能太高，应控制经过燃气缓冲罐及热交换器的天然气温度，温度过高会导致发动机爆震。储罐中原带有的燃气燃料，经过新车运输、交接及检查等过程后，其实际储存时间过长。当储罐吸收外界热量而使内压力增大超过1.6MPa，阀会自动排除超压的天然气，加速罐内天然气的蒸发。由于抗爆性较好的甲烷的蒸发，液态燃气中的甲烷含量逐渐降低，直接影响发动机的抗爆性能，易使燃气发动机产生爆震，严重时可造成发动机的损坏。
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关于我们柴油发电机出租发生放坏，大多是因为机组长期处于静态，机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化，其主要表现为两个方面，沃尔特小编总结出如, 滤器是起到对柴油、机油或水过滤作用的，以防杂质进入机体内，而在柴油中油污、杂质也是不可避免的存在，所以在机组运行过程中，过滤器就起到了重要作用，但同时这些油污或杂质也就被沉积在滤网壁上而使滤器过滤能力下降，沉积过多，油路将无法畅通，这样柴油机带载运行时将会因油无法供给而休克(如同人缺氧)，所以正常发电机组在使用过程中，沃尔特小编建议： 、常用机组每500 小时更换三滤;第二、备用机组每二年更换三滤
