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铰支座可万向转动,万向承载,能很好地满足上部结构各种荷载(如恒载、活载、风、*震力等)所产生的反力的传迅、转动、移动要求,保证反力合力集中、明确、可靠。铰支座可承受拉、压、剪(横向)力,在巨大的随机*震力作用下,只要上、下结构本身不破坏,由于此种支座存在就不会发生落梁,落架等灾难性后果(一般来说,支座是个薄弱环节,在强大的*震力作用下,极易发生落梁或落架,而此种支座的强度和延性均高于结构本身),故特别适用于高烈度*震区的设防。铰支座与其他支座相比(如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等),静刚度大,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用下,支座仅产生极小变形,能可靠地保证汽车、列车、特别是高速车运行的平顺性。铰支座通过球面传力,受力面积大,并采用机种材料的优化组合,故与其他铰结构支座相比(如摇摆支座、辊轴支座等),其体积和高度均大大减少,重量轻,便于安装,并与同样承载力的钢支座相比造价较低。



支座的主要性能:可承受竖向载荷;球铰支座具有抗竖向拉力的性能,保证竖向*震时上下结构不脱 支反力可超过100000KN转角大( 转角KQGZ抗震球铰支座耐腐蚀能力大大增强可在海洋大气及飞溅区等恶劣环境下使用,支座竖向承载力分为300KN支座的抗水平力为竖向承载力的20%KQGZ抗震球铰支座抗竖向拉力:GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%,球铰支座支座材质为合金铸钢充分满足工程寿命年限,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关与支座转角大小无关节;GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%;设计转角为0.08rad(可根据用户要求另行设计),钢结构球铰支座,支座的径向位移量±20mm-±50mm,环向位移量±60mm-±,双曲面球支铰座,100mm;减震支座具有良好的减震性能支座整体性能好,球铰支座具备相当的抗竖向拔力的性能保证竖向受拔时上下结构不脱节且能正常转角,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关与支座转角大小无关。




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我公司从98年就可以研制建筑支座,现主要生产桥梁盆式橡胶支座、钢铰支座、铅芯支座、滑板支座、GQF型系列桥梁伸缩装置、桥梁板式橡胶支座、球型橡胶支座、橡胶止水带(条)、钢边止水带、桥梁支座、楼房抗拉支座等各种建筑用支座,欢迎各位咨询。产品优势,导热系数低,保冷绝热效果优良;抗压性高、抗曲性好;闭孔率高,吸水率低;火焰阻燃性能优良;防腐性能强,不霉不蛀;注模成型、配以机械切割,可满足不同厚度的保冷设计要求;型号:1.管托形式:EB(隔热型管托)、CA(隔冷型管托)、EC(隔热、隔冷两用型管托)、EA(普通型管托)2.连接形式:K(卡箍型)、H(焊接型)3.底板形式:1—滑动型(四氟与不锈钢,摩擦系数0.1);2—导向型(四氟与不锈钢,摩擦系数0.1)3—滑动型(四氟与不锈钢,摩擦系数0.06);4—导向型(四氟与不锈钢,摩擦系数0.06)5—滑动型(四氟与不锈钢,摩擦系数0.3);6—导向型(四氟与不锈钢,摩擦系数0.3)7—焊接固定型;8—限位挡板固定型4.公称直径:管道的公称直径分为两大系列:A系列和B系列,A系列为英制规格,B系列为公制规格。当管道直径为英制规格时,DN100的管道表示为4",当管道直径为公制规格时,DN100的管道表示为100。5.管托高度:单位为mm。6.管托长度:单位为mm。




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