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单元式多向变位桥梁伸缩缝-单元式多向变位桥梁伸缩缝保量
更新时间：2024-12-31 04:16:46 浏览次数:1 公司名称：衡水 瑞诚工程橡胶有限公司
以下是:单元式多向变位桥梁伸缩缝-单元式多向变位桥梁伸缩缝保量的产品参数
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 465/米 |
| 发货期限 | 7-15天 |
| 供货总量 | 10002 |
| 运费说明 | 包邮 |
| 最小起订 | 10 |
| 质量等级 | 优质 |
| 是否厂家 | 是厂家 |
| 产品材质 | Q345C |
| 产品品牌 | 瑞诚 |
| 产品规格 | 80型 |
| 发货城市 | 河北衡水 |
| 产品产地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 产品型号 | C/D/E/F等 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 38Kg |
| 产品颜色 | 灰色 |
| 质保时间 | 50年 |
| 外形尺寸 | d80型 |
| 适用领域 | 高速公路、铁路、立交桥、高架桥 |
| 是否进口 | 否 |
| 质量认证 | ISO9001 |
| 产品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 工作温度 | 常温-25℃～+60℃、耐寒-40℃～+60℃ |
| 产品名称 | 桥梁伸缩缝 |
| 型号 | 40型/60型/80型/160型/240型 |
| 伸缩量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 类型 | 单缝式伸缩缝、模数式伸缩缝、梳齿板式伸缩缝 |
| 用途 | 能保证桥面平坦，让车辆行驶性能良好 |
| 功能 | 能适应桥梁由温度变化引起的伸缩，能吸震缓冲(防水性能) |
| 风格 | 防水防尘防震安装方便 (结构简单) |
| 应用项目 | 高速公路、铁路、立交桥、高架桥等 |
| 伸缩缝材质 | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
| 执行标准 | JT/T327-2004（公路桥梁伸缩装置） |
| 防水密封胶条材质 | 氯丁橡胶、天然橡胶、三元乙丙橡胶 |
以下是:单元式多向变位桥梁伸缩缝-单元式多向变位桥梁伸缩缝保量的图文视频
单元式多向变位桥梁伸缩缝-单元式多向变位桥梁伸缩缝保量_瑞诚工程橡胶有限公司,固定电话:15610882955,移动电话:15610882955,联系人:刘经理,QQ:1779908777,衡水河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄发货到山西省 阳泉市 平定县、盂县 发货到 山西省阳泉市。 山西省,阳泉市 民国三十六年（1947年）5月4日，以原平定县的一部分设阳泉市。阳泉市是一座新兴工业城市，是三晋门户，晋冀要衡，又处于东部发达地区与中西部的结合地带，还位于环渤海与长江三角洲的两大经济区的合理运输扇区内，经天津、青岛、黄骅港可东出渤海。境内有万里长城第九关、娘子关，有藏山旅游景区，有冠山书院，有石评梅故居，有梁家寨温泉，还有以百团大战纪念建筑群体为主的狮脑山森林公园。20世纪80年代开始，阳泉利用煤炭资源优势，经济得到迅速发展，一路领跑山西各市，被誉为“小上海”。2020年，阳泉市入选卫生城市名单。2022年1月，获2017—2020年度平安中国建设示范市。
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以下是:单元式多向变位桥梁伸缩缝-单元式多向变位桥梁伸缩缝保量的图文介绍
瑞诚工程橡胶有限公司位于河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄，地理位置优越，交通十分便捷。主要生产[城市山西阳泉固定铰支座]等产品。凭借雄厚的技术力量、精良的生产设备，我们形成了完整的产品系列，拥有技术实力的管理人员，完善的质量保证体系，完备的检验手段。在企业的发展过程中我们特别重视新技术、新产品的引进和开发，不断实现产品的升级换代，以优良的质量、完善的服务赢得了用户，占领了市场， 多年来我厂以质优的产品、优良的售后服务、可靠的信誉，赢得了众多客户的一致赞赏和信赖。我厂将继续在箱柜行业里以超前的意识、高超的技艺、良好的质量理念与广大客户携手合作，开发制造合格的产品。
桥梁伸缩缝施工质量控制的方法：（1）在材料选择上要合理选择伸缩装置。刚度和质量是伸缩缝装置选择的首先要考虑的因素，当然此外，还应考虑以下几种因素： 能够满足上部结构梁与梁之间和梁与台之间的位移；能够保证车辆行驶平稳、舒畅； 能够防止雨水和垃圾渗入； 能够抵抗机械磨损和碰撞。（2）加强伸缩缝施工过程控制。 在桥梁施工中，应注意与伸缩缝安装有关的预埋、预留，做到安装准确，焊接牢固；安装---选择在气温偏低时进行；安装前要彻底清理桥端缝隙中的杂物，槽口清理尺寸要够，冲洗要干净。桥梁伸缩缝要注意焊接顺序，焊接长度应满足规范要求； 应采用快凝高强膨胀混凝土，可以抵消锚固混凝土形成强度过程中产生的收缩裂缝，提高混凝土抗振抗渗的密实度；混凝土浇筑应连续进行，小功率振捣密实，混凝土浇筑后覆盖洒水养护7天达到强度后再开放交通。
多组式桥梁伸缩缝装置由边梁、中梁、位移控制箱、承压支座、压紧支座、锚固构件和密封橡胶胶带组成，每组位移为0-80mm,根据桥梁实际位移量要求确定组数，目前 位移量可达2000mm。
多组式桥梁伸缩缝主要分类别：XF型斜向支承式伸缩装置与SSFB型直向支承式伸缩装置。其特点如下：
1.坚固可靠，伸缩灵敏：
2.桥面平顺、行车舒适：
3.止水防蚀：嵌装于每组钢梁沟槽内的氯丁橡胶密封条。按桥宽整条加工，具良好的弹性变形与防水防尘功能；能有效保护伸缩装置内部构件及梁底支座免受浸蚀。
4.移位量大，选择便利：多组式桥梁伸缩缝位移量按模数设计制造，由80至1200mm。桥梁设计建设部门可根据桥梁上部构造实际伸缩量自由选定大大方便了使用。
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