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关于经常修建桥梁、道路的施工队伍来说,在购置施工建材的时分,有一样东西是必需要经常停止购置的。这种东西的名字叫做网架球铰支座,但凡做过高空作业的施工队都晓得,在高空道路以及桥梁的修建过程中,这个支座发挥着重要的稳定作用,而且还可以抵御地震的进犯。正是由于这个网架钢支座在高空桥梁和高空道路的施工过程中发挥着重要的作用。
所以在购置的时分,常常关于它的质量和质量的请求比拟高,由于它自身是一个稳定器,是一个稳定高空桥梁和道路的负荷才能和抗震才能的一个稳定器,所以平安性关于施工队来说很关键。正是由于施工队深知网架支座的平安性很重要,所以在停止相应的设备采购的时分,常常都会由专业人士停止采购,由于只要专业人士才干够一眼看出支座的好坏。
所以在购置的时分,常常关于它的质量和质量的请求比拟高,由于它自身是一个稳定器,是一个稳定高空桥梁和道路的负荷才能和抗震才能的一个稳定器,所以平安性关于施工队来说很关键。正是由于施工队深知网架支座的平安性很重要,所以在停止相应的设备采购的时分,常常都会由专业人士停止采购,由于只要专业人士才干够一眼看出支座的好坏。
钢结构抗震球铰钢支座应用于网架钢结构中起到抗震减震滑动作用,能更好的在地震过程中减少损失起到保护网架的作用。广泛应用于各类网架、连廊、桁架、站房中发挥了强大的作用。抗震球铰支座是依据中华人民共和国交通行业标准《球形支座技术条件(GB/T17955-2009)及建筑抗震设计规范(GB50011-2001)钢结构设计规范(GB50017-2003),经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。抗震减振支座结构更加合理,性能更加可靠,使用寿命更长。 抗震球铰支座参数性能及施工讲解 抗震钢铰支座、抗震球铰支座、抗震球形钢支座指的都是一种产品,支座80%材质都是铸钢,所以统称为钢支座,它不同于桥梁上普遍用到的板式橡胶支座或橡胶隔震支座,现在建筑物设计时往往通过抗震构造、抗震减震元件来减轻地震对建筑物的破坏,一般盆式支座、球形铰支座在桥梁上的使用比较广泛,而在钢结构建筑中使用的抗震、减震支座大部分都是非标准型的支座,需要根据设计要求的参数进行深化设计。
支座是连接上部结构和下部结构的重要构件,其可以将上部结构的反力传递到下部结构,协调或者释放上部结构的变形等。球铰支座是钢支座的一种,于20世纪70年代初在国外发展起来,以使用寿命长、承载力高、转动灵活、可适应桥梁大转角和大位移等优点而得到广泛应用,在我国的高速铁路中得到大量推广和应用。近年来,因其具有传力可靠、转动灵活、承载力高、允许位移量大的优点在大跨空间结构中被广泛使用。 在大跨度建筑结构中,除重力荷载、温度作用外,风荷载及水平地震作用往往起控制作用。因此屋盖支座处于复杂受力状态,在地震、风荷载及温度作用下可能承受很大的水平力,同时风荷载还可能引起很大的风吸力。 之前单向滑移球铰支座的抗拔力较弱,只能用在上拔力较小的结构部位。本文正是针对传统的单向滑移球形支座在抗拔性能方面的不足,设计生产的一种新型抗拔单向滑移球铰支座。