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柴油发电机组出租公式中,R75:换算至75℃时的电阻;Rt:温度为t℃时测量的电阻值;t:测量时的温度。 一、电动机直流电阻如何测量? 电动机直流电阻的测量,是判断好坏吧,如果是判断好坏,只要用电阻表测量三相电阻是一样的,用兆欧表测量绝缘电阻合格(每百伏/兆欧)可以说这台电动机能用.仅供参考! 用普通的数字万用表就可测得,怎么还用电桥测电机电阻。 电动机的线圈绕组的直流电阻是很小的,用一般万用表测量肯定误差很大,一般都使用单臂电桥测量,能保证测量的精度。 二、测量发电机定子绕组的直流电阻 1、发电机定子绕组的直流电阻的测量原因 定子绕组的直流电阻包括线棒铜导体电阻、焊接头电阻及引线电阻二部分。 测量发电机定子绕组的直流电阻可以发现:绕组在制造或检修中可能产生的连接错误、导线断股等缺陷。 另外,由于工艺问题而造成的焊接头接触不良(如虚焊),特别是在运行中长期受电动力的作用或受短路电流的冲击后,使焊接头接触不良的问题更加恶化,进一步导致过热,而使焊锡熔化、焊头开焊。在相同的温度下,线棒铜导体及引线电阻基本不变,焊接头的质量问题将直接影响焊接头电阻的大小,进而引起整个绕组电路的变化,所以,测量整个绕组的直流电阻,基本上能了解焊接头的质量状况。 2、发电机定子绕组的直流电阻的测量方法 测量发电机定子绕组直流电阻的方法有电压降法和电桥法两种。采用压降法测量时,须选用0.5级以上的电压表、电流表,通入定子绕组的直流电流应不超过其额定电流的20%。采用电桥法测量时,因同步发电机定子绕组的电阻很小,应选0.2级的双臂电桥。 3、发电机定子绕组的直流电阻的测量注意事项 ①测量时必须在电机各相引出端头上进行,不允许包括本相绕组的外部引线和中性点连接的铜排。 ②测量电压、电流接线点必须分开,电压接线点在绕组端头的内侧并尽量靠近绕组,电流接线点在绕组端头的外侧。
1、柴油发电机组出租定桨距失速型风机 桨叶于轮毂固定连接,桨叶的迎风角度不随风速而变化。依靠桨叶的气动特性自动失速,即当风速大于额定风速时依靠叶片的失速特性保持输入功率基本恒定。 2、变桨距调节 风速低于额定风速时,保证叶片在 攻角状态,以获得 风能;当风速超过额定风速后,变桨系统减小叶片攻角,保证输出功率在额定范围内。 3、主动失速调节 风速低于额定风速时,控制系统根据风速分几级控制,控制精度低于变桨距控制;当风速超过额定风速后,变桨系统通过增加叶片攻角,使叶片“失速”,限制风轮吸收功率增加。 4、独立变桨控制风力机 由于叶片尺寸较大,每个叶片有十几吨甚至几十吨,叶片运行在不同的位置,受力状况也是不同的故叶片中立对风轮力矩的影响也是不可忽略的。通过对 三个叶片进行独立的控制,可以大大减小风力机叶片负载的波动及转矩的波动,进而减小传动机构与齿轮箱的疲劳度,减小塔架的震动,输出功率基本恒定在额定功 率附近。
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直流发电机调节器的结构原理说明 直流发电机调节器结构图原理 充电柴油发电机组出租调节器是和直流发电机式充电配套使用的,其总体结构如图3.5所示。 这种调节器由断流器、节压器和节流器三部分构成。 断流器 断流器的结构由铁心、绕在铁心上的串联线圈、并联线圈、活动触点、固定触点、触点臂及触点臂弹簧等组成,其电路原理如图3.6所示。 当发电机转速很低,电压低于蓄电池电压时,串联线圈及并联线圈内流过的电流很小,铁心磁化强度微弱,其吸力不足以克服弹簧的张力,故触点张开。发电机与蓄电池的电路不通,发动机和所有电器用电均由蓄电池供给。 当发电机转速增高时,其电压高于蓄电池,此时主要由并联线圈产生磁性吸力增强(并联线圈径细,圈数多),超过弹簧拉力,将触点臂吸下,使触点闭合,接通发电机与蓄电池的电路,于是发电机便向蓄电池充电,并向用电设备供电。串联线圈内所产生的吸力与并联线圈所产生的吸力方向一致,使触点更为牢靠。 当发电机转速降低或停止工作时,电压又地域蓄电池电压,电流即从蓄电池按相反方向流入串联线圈,它产生的吸力与并联线圈相反,互相抵消,触点臂被弹簧向上拉开,发电机与蓄电池电路被切断,从而有效地防止蓄电池向发电机放电。