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1、沥青 面层的施工方法 与普通 沥青 路面面层施工方法一 致,路面结构及厚度设计应采用《公路沥青路面设计 规范》JTJ014或《公路养护技术规范》JTJ073规定 的方法。沥青 加铺层的厚度,对旧沥青混凝土路面一般为46cm
  摊铺沥 青混合料时,必须严格控制摊铺温度 
  温度过高,混凝土 易烧坏 温度过 低,影响压实度。
  2、路面压实处理路面压实度对路面质量非常重要。路面压实度不足,会出现开裂、松散、车辙等现象,严重影响路面使用寿命。
四、施工注意事项
  1、应尽量避免车辆在土工布上转弯或急刹车,特别是在摊铺沥青面层时,任何急转弯或杀车滑行都可能将士工布带起或破坏。
  2、下雨、潮湿或 寒冷的气候条件下施工会影响涂层 的粘结强度 和罩面效果 
  3、铺设过 程中必须封 闭交通 。除施工 车辆外,其他车辆只有在紧急情况下才允许从土工布上通过。
  4、如果在摊铺热拌沥青混合料时出现摊铺机打滑现象,可在粘层油表面撒少量石屑。
  总的来说,当我们熟练地掌握了土工布的施工要点时,才能使它发挥出更大的经济效益,为我们的城市建设做出更大的贡献。



泰安聚源工程材料有限公司 土工布产品的质量以及使用年限。环保要放在首位,、无味、无污染是对复合土工膜基本的要求,气味大的产品毒性较强,会长期挥发苯的致癌物,决不能用于室内防水工程中。选择PH值为中性的复合土工膜产品,避免施工之后防水层出现反酸、返碱、龟裂和腐蚀的现象。复合土工膜(防渗土工膜)首要用于反浸透、气体别离、浸透蒸腾等别离的过程中。层压法,首要制备很薄的细密均质膜,然后层压于孔支持膜上;界面聚合法,在孔支持膜的外表上,用活性单体进行界面的聚合。铺膜后应及时进行防护层施工,避免热收缩导致土工膜变形及紫外线照射导致土工膜老化。制止触摸可导致聚烯烃功能改变的化学物质,以免土工膜发作持久变形。倡议运用热的沥青粘层袖,油温坚持在150-170摄氏度之间;而非编制布亦是一种高分子短纤维化学资料,经过针刺或热粘成形,具有较高的抗拉强度和延伸性,它与塑料薄膜分离后,不只增大了塑料薄膜的抗拉强度和抗穿刺才能,而且由于非编制布外表粗糙,增大了接触面的摩擦系数,有利于复合土工膜及维护层的稳定。同时,它们对细菌和化学作用有较好的耐腐蚀性,不怕酸、碱、盐类的腐蚀。在土工布铺设前先洒一遍沥青粘层抽,用量约为0.4-0.6千克每平方米,再铺土工布,然后在土工布上再洒一层同品种型粘层油,用量约0.5-0.6千克每平方米。短纤针刺土工布是不用编制及工业用布的一种。是采用纤维纤度为6-12旦,长度为54-64毫米的涤纶卷曲短纤维为原资料。




      泰安聚源工程材料有限公司主要生产经营无纺针刺土工布、复合土工膜、土工膜、防水板、排水板、软水管、土工网及土工格栅等土工材料,土工布规格100g/m2-600g/m2之间任意选择,主要原材料是采用涤纶短纤或丙纶短纤,通过针刺法制成。土工膜主要技术指标0.25~0.35 0.3~0.5。复合土工膜规格有一布一膜,二布一膜, 幅宽6米主要原材料是要用涤纶短纤维针刺无纺布,PE膜通过复合而成,主要用途是防渗,适用于铁路,高速公路、隧道、地铁、机场等工程.排水板分卷材及片材二个系列其中卷材又分“热熔”和“搭接”二个类型,造型上采用特殊工艺将塑料板材压出封闭凸起的柱状壳体,形成凹凸状膜,壳连续,具有立体空间和一定支撑高度,壳顶部覆盖土工布过滤层,用于渗水、疏水、排水和蓄水的产品。又称为:排疏板、排水保护板、滤水板、塑料凹凸排水板;宽幅在为两米,长度15米;公司通过ISO9001质量体系认证,产品符合GB/T—17638—1998,GB/T—17462—1998。我公司生产设备先进、工艺技术领先,有精密的检测仪器、先进的质量控制技术和严格的质量管理体系。几年来,公司生产的土工材料,广泛应用 及地方大、中、小型水利、电力、公路、铁路、机场、污水处理、尾矿坝等工程。公司秉承:以质量求生存,以创新求发展的理念,愿与各界朋友携手共进,共创美好的明天!

 



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