更新时间:2024-12-27 12:03:45 浏览次数:4 公司名称:聊城 广顺物资 有限公司
产品参数 | |
---|---|
产品价格 | 4500/吨 |
发货期限 | 7 |
供货总量 | 1 |
运费说明 | 不等 |
最小起订 | 1 |
质量等级 | 一级 |
是否厂家 | 是 |
产品品牌 | 广顺 |
发货城市 | 聊城 |
加工定制 | 是 |
品牌 | 广顺物资 |
产地 | 聊城 |
类型 | 无缝钢管 |
材质 | 20# |
可定制 | 是 |
2.无缝钢管行业组织结构难以有效优化,主因之一是制度制约下的资本流动性较差,尤其是跨地区、跨所有制流动,导致越来越多“停下来”的产能无法实质性退出,成为“僵尸”状态。因此,我国钢企的兼并重组主要是在民营企业之间、省内国有企业之间和央企之间进行。目前,我国大中型钢企的亏损面已超过50%,全行业的亏损面数据更高。据统计,我国目前有无缝管生产企业500多家,其中民营钢企400余家。按60%亏损面计算,约有300余家无缝管生产企业亏损,越来越多的无缝管生产线处于停产或半停产状态,也就是“僵尸”状态。300余家亏损钢企能否扭亏关键看市场。从产业集中度角度考虑,要将目前我国无缝管行业的产业集中度从34.2%提高到50%,前十大钢企的产量应达到2.75亿吨左右,需要比目前提高合计产量1.27亿吨。2.75亿吨粗钢产量接近于目前我国14家粗钢年产量在1000万—2000万吨钢企2015年的产量之和。我国500余家无缝管生产企业中,产量超过500万吨的只有33家。按照国务院 治理无缝管过剩产能目标:从2016年始,用5年时间再压减粗钢产能1亿—1.5亿吨。不论从哪个角度分析,我国无缝管行业兼并重组的任务还十分艰巨。无缝管行业“僵尸”产能如果仍然维持生产线停下来的状态,无缝管业的组织结构就难言优化。
买周口汽车半轴管直接找源头工厂给您更好的产品
严格把控周口汽车半轴管生产标准确保品质出厂的都是合格品
周口汽车半轴管按需定制产能稳定满足多种需求
周口汽车半轴管成熟技术团队和售后团队交货准时