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北京耐候钢板美国于1930左右实现了耐候钢的商品化，由于耐候钢是工程师设计的一款介于不锈钢与普通钢之间的产品，其特性在于其寿命能达到普通钢的5－8倍，但价格只比普通钢贵30％左右，更难能可贵的是可以裸装使用，特别适合用于设计寿命长，耐腐蚀要求高的，且不易涂装的场合，如铁路系统，海面大桥等等。由于耐候钢具有环保，免涂装，维护简单的特点，所以日本，德国，英国，中国，卢森堡等陆续加入研究自身的耐候钢产品的队伍中去。日本在1967年在知多2桥建设裸装使用耐候钢，美国在1976年在改建纽约CEORGE WASHINGTON BRIDGE桥面时也裸装运用了耐候钢，中国在1992年也在武汉巡思河铁路桥上裸装用耐候钢，此时耐候钢以裸装的面目逐渐展现到人们的眼前。 [1]
随时时间的推移，这些耐候钢不断地锈化，原来青黑冰冷的铁桥披上金黄色的外衣，其美感大大超乎人们的想像，
温暧阳光的色调大大增强了人们的亲切感，了市民的精神。但是大部分人熟悉的是已打了几千年交道的普通铁板，并不知道耐候钢。于是人们便自觉地给出这种景观一个脑海中既有的名词：锈钢板。
锈钢板在中国的发展编辑
2.1 认识
中国的耐候钢发展并不算晚，1965年共和国长子鞍钢就试制09MNCUPTI，并制造出中国块耐候钢板。经过了几十年的发展，中国耐候钢板的质量已经达到国际水。 [1] 但是由于耐候钢板价格相对普通钢板要贵，且国内的高速发展要求经常改建，所以耐候钢一直只作为铁路系统，海面大桥等重大工程系统中使用，民众对此并不清楚，也没有这样的概念。
2010年的上海世博会次向中国人大规模地展示了锈钢板的美感。
3. 耐候钢景观设计应用方法
北京耐候钢板3.1 空间界面应用。耐候钢可折叠扭曲成折线和曲线，也具备
一定承载力，这使得它多的被运用在边缘和侧壁，以界定和围合
出转折变换的空间，如挡墙、台阶侧壁、围栏、连接通道等。现代
简洁的几何造型能形成界限明晰、纵深延展的通行空间，形成丰富
而独特的视角。
3.2 面层应用。耐候钢具有较好的强度及韧性，能加工成薄片
状单元模块，作为建筑外立面表皮装饰，也可作为铺地进行细部划
分，不仅能够增添建筑的艺术感，还可以丰富铺地细节。
3.3 小品应用。耐候钢可被塑造成任意形状，并通过控制表面
锈色产生多变的色彩，如花池、座椅、指示标牌、照明等公共设施，
通过改变表皮材料进行置换，从而赋予原本的功能性设施以现代性和
艺术性，甚至具有装置艺术的属性。这些让人耳目一新的景观小品常
被应用于一些商业时尚或创意园区环境中，体现出别出心载的魅力。
3.4 与其他材料的组合。耐候钢与其他材料混搭时，扮演着重
要的角色，尤其与质感差异较大的材料搭配，更能发挥出相互烘托
的空间效果。如高饱和度色泽在植物的背景下能鲜明的凸显出来；
与木材结合，在统一色调下很容易达到协调；与毛石组合，会产生
粗犷原始的自然效果；与玻璃的组合则会在轻盈与厚重的对比中充
满现代气息。
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北京耐候钢板山东财源特钢在20世纪初，国外一些前卫的艺术家将钢材用于雕塑创作。由于钢铁锈蚀是材料自身的一种自然状态，十分符合艺术表达的真实性原则，久而久之，钢材成为现代景观造型艺术设计的材料之一。普通的钢铁生锈之后，会逐渐腐蚀老化直至破损，而耐候钢的出现使得设计师有机会在造型艺术创作中充分利用钢铁的锈蚀形态进行表达。曾对这一材料在风景园林设计实践中的应用做过不少研究的清华大学建筑学院景观学系博士崔庆伟说，在现代风景园林设计中，材料的选择受到诸如项目属性、场地条件、设计师偏好、造价用量等多种条件的影响。而从材料本体出发，每种材料语言都有其独特的表达方式与精神内涵。锈蚀钢铁在不同类型的设计语境中常被冠以工业时代的代名词、时间概念的视觉表达以及科技与文化创意的标签等设计语汇，而被大量应用。
山东财源特钢所谓耐候钢板，即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。