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钢塑土工格栅是由加入的聚合物产品交叉肋。他们有大的开放空间也被称为“孔”。肋骨的方向是被称为机器方向，定向制造过程或交叉的方向机器方向（CMD）垂直于机方向的肋骨。钢塑土工格栅主要由聚合物材料，聚丙烯（PP），典型的高高密度聚乙烯（HDPE）和聚酯（PET）。目前钢塑土工格栅的制造以三种方式。
1、山东莱芜同城是一个钢塑土工格栅制造方法组成的防爆性能平板塑料，高密度聚乙烯或聚丙烯，冲压一个控制图案的孔，定向的—MERS，已经铺十级强度
2、山东莱芜同城采用高强度聚酯或聚丙烯纱线，通常是扭曲的在一起。单纱进行编织或针织形成柔性连接。TY PI上这些产品另外涂布，德笔丁对Manu—制造商，PO是乙烯基氯（PVC），一个比MI—理性的材料或乳胶。
3、山东莱芜同城挤出平聚酯或聚丙烯肋骨（也被称为皮带），通过在辊，运行在不同的速度，伸展的肋骨定位为高韧性聚合物平板。这些肋骨被送入焊接中等P等交叉的地方机方向肋阐述和焊接在一起的形成尺寸的报纸—特征。
钢塑土工格栅的制造为双轴或单轴。双向是那些具有相同的在机器和机器的方向上的力量，而单轴具有初级用小的机器方向的强度强度，足以维持光圈结构，在十字机方向。
PP焊接土工格栅的肋带系高分子塑料经挤出拉伸成型 , 具有很高的抗拉强度 . 其纵横向肋带的交接点以高频超声波焊接 , 确保了产品质量的稳定 , 保证了格栅网格对土体的有效嵌锁。同时格栅的点击图片可在新窗口打开强度可变更肋带的拉力，调整肋带的多少而设计成不同的型号规格。以满足不同工程，各种技术指标的需要。作用，避免产生塌方，岩石松脱和水土流失，可制成石笼使用；海河岸工程及海道工程，具有柔韧性强，渗透性好，不受海水侵蚀，并能吸收波浪冲击量；可做成矩形，方形或管状石笼直接安装在水下，而不需要费用昂贵的潜水作业。PP 土工格栅幅宽可达 1-6 米等卷长可达 50 米（也可按用户需求生产）。PP 土工格栅有较好的柔韧性，由于材质通过拉伸和横向肋带双面夹不断，即使开裂，也仍保持土工格栅的性能。
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对于路基填筑高度在4m路段，土工格栅应沿坡脚铺设至基床表面，土工格栅的抗拉强度为30kN/m，间距为1.2m，另外在铺设土工格栅时，需要按照路基加宽的方向水平铺设经编涤纶土工格栅，并保证铺设的土工格栅长度能够满足设计路基加宽宽度的要求，施工过程中，土工格栅不允许重叠和缠绕，路基加宽施工时，需要清理开阔平坦路段表面或被错冲的坡脚的杂草，完成坡脚后，在路基表面铺设垫层，然后沿路基加宽段方向在下承层旁边铺设土工格栅，土工格栅铺设时，必须严格按照设计要求缝合或搭接土工格栅。铺设，然后整平经编涤纶土工格栅，确保土工格栅的铺设宽度满足设计要求。小编今天就给大家先介绍到这里了，感谢您的收看，如果大家需要土工格珊的定制或者是采购可以联系我们厂家。
