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去产能不是去无缝管，减量发展也不是不发展。无缝管行业应当借助这次改革机遇，以减量化为核心重塑无缝管产业的价值链，竞争力。从去年至今，无缝管业陷入了一种“去产能焦虑”之中。今年一季度，钢价疯涨氛围下带动一批钢企复产，以建龙无缝管为代表的一批大小钢厂重燃高炉，将产能和库存又逐步推向高位。其中，5月份粗钢日均产量231.4万吨，创出历史新高。一时间，无缝管去产能之路更加道阻且长。从市场化去产能的角度来看，记者采访的多位业界人士达成的共识是，企业只有在真正长期亏损的情况下才能实现去产能。有业内人士指出，按照经验，当钢企在连续2到3个月吨钢亏损200至300元的条件下，才有可能关停高炉。而上半年的回暖行情一定程度上延缓了企业主动淘汰产能、退出市场的进程。事实上，无缝钢管去产能阻力重重的背后折射出经济学上的“囚徒困境”理论：尽管几乎所有无缝管企业都明白只有一起去产能才能救这个行业，但很多时候企业都希望别人先减产，自己则是坚持到 的那一家。这正反映了个人的 选择有时并非团体的 选择。
20cr无缝钢管出现S形弯的原因20cr无缝钢管出現很不寻常的S形弯的状况全是这些缘故造成的 1，20cr无缝钢管破孔精轧管太长，以便顶边使用寿命,将内冷却循环水扩大，可是毛管造成螺旋式阴阳面，毛管表层黑红二种显著溫度，便是造成螺旋式直径尺寸。在冷拉精挤压机生产加工时，大口径厚壁无缝钢管因为毛管外表温度黑红存有，20cx无缝钢管如何减量化生产钢度强度不一致，所属金属材料拓宽时，造成不同歩，灰黑色的壁厚厚的，大红包壁薄厚，灰黑色的直径小，鲜红色的直径大。-般穿无缝钢管开料09-1.0米，那样顶边内冷却循环水操纵小一点，有益毛管表层不易阴阳面。2，大口径厚壁无缝钢管穿孔机前台接待给料口(進口嘴)凄卡紧，不可以有晃动状况。精轧管咬入后，精轧管小尾巴造成甩动，顶边居破孔时，摇摆不定，造成毛管波浪纹凹凸不平，而且匀称度壁厚准，一样给料內径不很大，也会精轧管小尾巴造成甩动强大，一般给料內径此精轧管大15mm，大口径厚壁无缝钢管那样精轧管咬入时，精轧管比较平稳。
无缝化钢管 无缝化钢管结束语在《资本论》的序言中说:“工业较发达的向不发达所显示的，只是后来者未来的景象”。西方工业发达钢管生产结构成功转型及其形成的由无缝管数量逐渐减少、焊管数量逐渐上升的替代路径，这一景象在中国90年代已经初显端倪，也开始印证了的预言。 因此，我国焊管发展方向应当是:管型上重点发展直缝焊管，这个基本点不能动摇;在技术上强力推行无缝化技术;重点焊管企业向中、高层技术领域发展;螺旋焊管应当着力于进行技术改造，提高产品的档次和质量，扩大自身的市场份额。 美国《普林斯顿报告》和我国石化等各个行业的实践为我们钢管业发展方向树立了一种观察标杆，启示我们:中国今后发展无缝钢管和发展焊管都应当向技术高层次方向发展。无缝化钢管依据成型方式不同分为无缝钢管、焊接钢管和热扩管等几类。无缝钢管执行标准为《低中压输送流体用无缝钢管》(GB/T8163-1999)，是指利用柱状钢坯加热，模具穿孔方式生产的热轧钢管和利用冷拔机组将原管拉伸方式生产的冷拔钢管。该类钢管特点为管径大、直度好、壁厚大、产量低、耗能大、成本高、长度10米左右且非定尺，另外一个重要特征是所有钢管均有偏壁现象，即壁厚不均匀,偏差较大。
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