人行道栏杆耐腐蚀

桥梁护栏的制作材料一般有黑钢丝、白钢丝、铅丝、不锈钢丝等，使用此材料制作出来的护栏可以有效的防腐、防老化、抗晒、防氧化。但有很多厂家在生产中偷工减料，减少生产成本，不仅使用劣质的材料，还有可能使用普通的板材，石材用作材料，这样制作出来的护栏首先寿命不会太长，其次这种护栏抗击打能度低，极其容易发生意外。需要提醒大家的是我们在选择材质的同时还要选择正规的厂家，正规厂家的产品能得到保证，实用价廉，美观舒适人性化，耐候耐腐寿命长.现在生活中大家所见的桥梁护栏有用钢筋混凝土的，有用不锈钢的，有用木头的等等。因为护栏长时间的使用和在风吹雨打的环境中，这样会导致护栏的老化使性能下降，严重的会影响车辆和行人的。所以在日常对护栏的保养是个至关重要的事情。那么如何保养桥梁护栏呢？这个就需要工作人员在日常的维护中下大功夫了。大家都知道现在的护栏大部分是铁质的和木头的，在经过长期的风吹雨打的情况下，难免这些护栏会生锈或者腐朽，所以维护人员要每隔一段时间就要在护栏上涂上一层保护膜。这样可以防止护栏直接和空气接触，可以延长它的寿命。虽然说维护是个比较简单的事情，但是这个是个细心活，需要工作人员在维护的时候细心留意，如遇到保护膜脱落的情况下要及时去护理。

金属制梁柱式护栏金属制桥梁护栏的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件，需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性，同时也要便于加工和安装，表5-1和表5-2是国内外常用的桥梁护栏横梁形式和立柱断面形式。其中横梁标准长度为,~0crll，立柱标准间距为.~]0cnl或~OcHI。金属制护栏在构造上应满足以下几点:①护轮带高度D小于10cra，且未超出护栏面(H=0)时，防撞等级为PL3、PL2、PLl的当护轮带伸出护栏正面，且护轮带高度D~>25cm时，防撞等级为PL3、PL2的护栏 桥梁护栏浇注配合比:为了保证护栏混凝土表面光洁美观，对采用水泥和配合比十分重要，经过多次尝试，采用了如下的配合比，水:水泥:砂:0.5~1cm小石子:1~2cm大石子(0.5:1:1.74:1.52:1.85)，水泥采用冀东水泥厂生产的盾石牌525#普通硅酸盐水泥，水泥用量370kg，砂率34%，混凝土坍落度过大，混凝土易出现泌水现象，表面无光洁面，水痕明显;如果坍落度过小，不易振捣密实，蜂窝、气泡较多。混凝土用的原材料要求较严，砂子、小石子一定要过筛，用量要准确严格按配合比配料。

不锈钢桥梁护栏规定原材料抗压强度高，防撞柱表层处理规定防腐蚀、防脆化。因为防护栏一般 在户外应用，其耐热和耐寒性也很强。车子撞击速率就是指在车子碰撞测试中，在具体撞击点前6米内侧得的实验车子的具体行车速率。 按土路肩结构特征不一样，高速路波型防撞柱板应选用不一样的结构形式。如当波型梁设定于挡墙及路肩墙处时可选用Gr-A-2C型。对高速路防撞柱的性能规定：1)造型设计美观大方。高速路波型防撞柱板应与路面周围环境协调一致，并能够根据园林绿化等方式来清理防护栏。 防护工作能力强。它是指波形护栏板的构造要具备一定的抗压能力。不容易随便被车子碰断。市政道路车流量大，一旦产生事故。财产损失也大，并且非常容易导致交通堵塞，因此 充足抗压强度的防护栏能够具有一定的维护功效，尤其是在重载货汽车根据量大的道路，如中间隔开带防护栏的防滑工作能力强.就可以防止与对向车子产生撞击二次事故。 导向性工作能力好。它是指车子撞击防护栏后，可以成功导出来而不容易反跳过大造成 与同方向的车子产生二次事故。4)合理性好，节省土地资源。在达到防护栏防滑与导向性性能的另外.还要竭尽全力减少防护栏原材料的使用量以确保合理性。除此之外，在我国的土壤资源稀有，在大城市中更是如此，因而应尽可能采用占地小的防护栏，以节省室内空间，另外还可减少工程预算。