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真实图像色彩再现

一般情况下,红绿蓝三种颜色组合应满足光感强度比趋于3:6:1;红色成像敏感性更强,因此必须均匀散布空间显示中的红色;因三种颜色光强不同,人们视觉感受中呈现的分辨非线性曲线也不同,所以要利不同光强白光,纠正电视机内部射光;色彩分辨能力因个人差异、环境差异存在不同,需按一定客观指标进行色彩再现,如: [4] 
(1)将660nm红光,525nm绿光,470nm蓝光定位基本波长。 [4] 
(2)根据光强的实际状况,利用4管或4管以上白光单元进行匹配。 [4] 
(3)灰度等级为256级。 [4] 
(4)LED像素必须要以非线性校对处理。可由硬件系统、播放系统软件相配合进行对三基色配管的控制




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LED,单立柱广告牌拒绝虚高价



2、公路LED可变情报板等已成规范和标准化产品    

公路LED可变情报板、可变限速标志等产品已发展成为公路建设中的规范化和标准化产品,现有的道路需要补充完善,新建道路有标准规范配套设施的要求,相关产品的行业标准也已正式发布实施。预计每年公路可变情报板、可变限速标志等显示类产品的市场容量在3亿元到5亿元左右。   

3、汽车领域应用前景广阔    

据研究统计,LED用作汽车主刹车灯时的响应时间比传统的白炽灯要快80ns,在高速公路上行驶会增加4米到6米的距离。由于LED良好的抗震性能、节电、绿色环保等特点,汽车照明、灯饰等的应用也会有良好发展。目前国内外许多品牌的汽车制造商已经在开始采用LED刹车灯、仪表灯和照明灯。       




LED优势
(1)配有全彩显示屏,引进更为优质的LED进口管芯,使得屏幕成像高清、色彩均匀、耗功较小,屏体轻便、屏层较薄、广域视角,因此其出现故障几率小、便于维修养护。 [4] 
LEDLED
(2)主要采用集多种功能于一身的多媒体显示卡PCTV卡,性能更加卓越、采集方式更加先进、可精准捕获视频,并有与显示卡相匹配的Studio编辑软件。 [4] 
(3)DVI接口技术较为先进。不需借助A/D和D/A进行转换,保证了画面图像的完整性,减少细节的可能,在显示屏幕上完全再现计算机图像。DVI可支持所有显示模式,保证数据显示的平稳可靠性同时兼具多种集成功能。 [4] 
(4)利用室内全彩系统缓解系统显示传输大量复杂数据存在的隐患,充分进行全真彩色还原。利用芯片完成数据分配显示任务,对接收数据进行脉冲输出转换,由8位(8bit)显示数据向12位的PWM转换,为4096(12bit)级灰度控制,实现屏幕显示非线性256级视觉灰度,充分营造全真色彩视觉享受。 [4] 
(5)驱动模式采用恒流系统。通过其高性价比,完善LED管存在的压降离散性不足,克服马赛克问题,保证画面质感。 [4] 
(6)结合光纤传输的模式,降低传输中号的损失。


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