桥梁复合护栏技术支持

长期以来的桥梁设计者和管理者更多考虑桥梁主体结构，考虑桥会不会垮的问题，而忽视了路缘石、护栏等附属结构如何保证车辆和行人的，在这方面还有很大的空间，有很多细致的工作要做。相比之下发达则更加严谨细致。

  “他们对桥梁上的护栏、灯杆的设计都考虑得很周全，比如万一有车辆撞上灯杆，他们会考虑如何从设计上保证不让灯杆遭到撞击后倒下砸中车，以保证人的。任何一座桥梁护栏都不可能挡住所有意外撞击。“防护栏具有和保护作用，但是任何一座大桥护栏，都不能说可以抵抗住所有情况下的意外撞击。

  ”也就是很难具体地说，多少吨的车辆以多大的速度撞击桥梁护栏时，保证不会发生坠江事故。大型车辆如果高速或大攻角（接垂直方向）冲撞护栏，撞击力超过护栏的防护能力极限，护栏也难保车辆不会冲出桥外。一般桥梁两侧都应按照相关规范或标准设置护栏。

  桥梁护栏道路护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。划分桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。

桥梁护栏道路护栏优点大概可为：1.网面，耐用，桥梁护栏能承受一定的重量，能起到非常重要的防护作用；2.面结构美观，而且不影响视野；3.表面处理防腐抗老化，适用长期室外使用，后期费用低；4.环保产品，可回收利用；5.该款桥梁护栏安装防拆卸，免偷盗，成本较低。

  一般用于桥梁两侧做防护护栏用。片通常采用低碳钢丝焊接而成，然后稳固于框架上，对经过桥上的行人，车辆起到一定的保护作用，即使稍有侧滑，也有护栏做防护，不至于掉到桥下，发生严重事故，立柱一般采用方柱，圆柱。

  面采用浸塑处理，即使恶劣气候，环境下，也不至于腐蚀，生锈，片与立柱的连接采用护栏防盗螺栓，固定性好，防拆卸。丝，孔及整体框架的设计，都非常符合桥梁使用，也可适用于公路，铁路，厂区，或种植园等。找桥梁护栏就找。

  在桥梁上安装方式今在桥梁上安装方式的安装方式给大家分享下。（1）预制场地应整、、清洁，并采取排水措施，防止场地沉降。每个预制构件应一次浇筑完成，不得间断。预制构。（2）采用卧重叠法浇筑混凝土时，下层构件顶面应设临时层，上层构件须待下层混凝土强度达到5.0MPa后，方可浇筑。

  （3）在空心板的筒模周围浇筑混凝土时，应采取措施使筒模不致移位，并注意防止筒模上浮。桥梁护栏混凝土应分两层浇筑，底层浇至筒模的圆心处，并振捣使之沉积，然后在下层混凝土仍有足够塑性时尽快浇筑上层混凝土，用振捣器使上下层混凝土结合。

  （4）腹板底部为扩大断面的T形梁和I形梁，应先浇筑其扩大部分并振实，再浇筑其上部腹板及翼缘板。（5）应按图纸要求设置预拱度。预应力混凝土梁、板应根据图纸提供的理论拱度值，结合施工实际情况，正确预计梁体拱度的变化值，采取相应措施。

  若后张法全预应力混凝土预计的拱度值较大时，应考虑在预制台座上设置反拱。当梁体的实际拱度已较大，将对桥面混凝土的施工造成影响时，应书面报告监理工程师，会同设计单位协商解决。（6）U形梁或拱肋，可一次浇筑或分两次浇筑。