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以下是:江夏SF油罐的图文介绍



撬装加油站类 设备和技术的应用只是借助的外力,更多,我们应该注重管理工作。

1.对内工作包含日常销售工作过程中常规性工作内容及特殊时间节点的专项活动内容,工作要及时落实、及时记录、及时存档备查。针对撬装加油站,还要对外做好加油站外部形象建设及协调、沟通行政管理部门的日常检查、维护地方良好经营环境。

2.强调油品进销存管理。制定加油站油品进货、油品销售、油品储存规范,杜绝进销存过程中的事故发生。

3.落实值班制度,严格履行加油站值班制度。由公司部门对员工日常操作业务流程进行培训,运营部门对员工的业务技能进行培训,日常要对员工进行监督,通过培训与业务实践不断员工综合素质,达到工作标准。培训工作由部门负责给出培训计划及培训教材,业务技能培训由运营部门给出培训计划及培训教材。每月培训计划及培训教材由及运营部门负责在月初报公司项目总监、公司总经理审核,审核完毕后按照工作计划进行培训。

4、加油站日常经营管理月度考核机制,目的在于更加完善的对撬装加油站进行管理,同时,港口用撬装加油站,本着对经营者与公司利益双方负责的角度出发考虑,特订此考核评分机制,促进撬装加油站有效运行。

安装方便:装置出厂前完成所有功能调试,整体运输吊装,一次就位,简单方便。

高性价比:建站成本、建站时间、投资、维护等方面优于传统的建站方式。橇装式结构,机动性强,灵活方便。




撬装加油站类石油库内各种建、构筑物,火灾危险程度、散发油气量的多少、生产操作的方式等差别较大,有必要按生产操作、火灾危险程度、经营管理等特点进行分区布置。把特殊的区域加以隔离,限制一定人员的出入,有利于管理,并便于采取有效的消防措施。
  5.0.2 石油库建筑物及构筑物的面积都不大,在符合生产使用和条件下,将石油库内的建筑物及构筑物合并建造,既可减少油库用地,节约投资,又便于生产操作和管理,这是石油库总图设计的一个主要原则。
  石油库内可以合建的建筑物、构筑物很多,如润滑油调配间可与润滑油泵房、润滑油灌油间合建;润滑油预热间可与桶装润滑油品库房合建;甲、乙、丙类油品泵房可以合建;油品泵房可与其相应的配电间、仪表间和控制室合建;消防泵房可与消防器材间、值班室合建等。
  5.0.3 石油库内各建筑物、构筑物之间防火距离的确定,主要是考虑到发生火灾时,它们之间的相互影响。石油库内经常散发油气的油罐和铁路、公路、水运等油品装卸设施同其他建筑物、构筑物之间的距离应该大些。




我司是一家面向全国客户销售批发: 湖北武汉撬式加油站 湖北武汉撬式加油站 湖北武汉撬式加油站等系列产品。

我们的宗旨是:提供优质铸造产品,让客户满意、放心!

我们的理念是:诚信、专业、务实、共赢。



撬装加油站类现在及未来发展优势 撬装加油站始建于美国,属于美国产品,撬装加油站曾经在1996年亚特兰大奥运会服役,为奥运会的车辆提供加油服务。随着其优点显现,使用范围越来越大,壳牌、埃索、BP等大型国际石油公司以及联邦快递、UPS和DHL等知名快运公司都不同程度的使用了橇装加油站。

 

优势一:新经济,朝阳产业,市场奇迹?----?撬装加油装置是一种阻燃,防爆,可移动加油装置,投资小,使用方便。?    

优势二:新策略,自创品牌,整合营销?----?简道能源取得多项 , 权威检测机构检测认证,配置高,智能联网,高度息化和智能化。?    

优势三:新市场,规模激增,机遇难求?----?去中间化,通过撬装加油装置储存和使用,减少成品油批零差价,为企业带来巨大经济效益。    

优势四:新投资,高额利润,超低风险?----?便利快捷,加油更省时;经济实用,油品质高价廉。不仅自用节约成本,而且有很大的利润空间。

有资料显示在美国的机场、码头和国际海岸线,随处可见橇装式加油站的应用实例。事实上撬装加油站在中国也已经不是一个新鲜事物,早在2006年中国石油北京销售分公司与首都机场集团动力能源公司合作,建立了两座撬装加油站,全力保障施工车辆用油,为机场建设提供油品和服务。2007年北京公交集团也建立了自己的撬装加油站,在2008年奥运会前后,撬装式加油站在北京得到广泛运用。?    




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