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中空锚杆在使用的时候是需要一定的注意事项的，下面我们来为大家介绍一下中空锚杆在隧道中使用需要注意什么，希望能够对您有所帮助。
中空锚杆
在中空锚杆施工前，要进行一些准备工作：
一、检查中空锚杆类型，规格，质量及其性能是否与设计相符。
二、根据中空锚杆类型，规格及其围岩情况准备钻孔机具。然后采用合适的钻具进行钻孔作业。石质隧道中空锚杆采用风动凿岩机成孔，黄土隧道采用ZM-12T型煤电钻成孔。煤电钻孔施工既可解决，土质隧道遇水软化围岩的问题，又可解决在土质隧道中空锚杆施工中，采用常规的冲击钻不易排碴、成孔困难的难题，可以提高在黄土隧道的成孔速度和性。
钻孔成形后，开始进行中空锚杆的安装过程，在安装过程中分为：
一、安装前，应检查中空锚杆体和钻头的水孔是否畅通，若有异物堵塞，应及时清理；
二、中空锚杆体装入设计深度后，应用水和空气洗孔，直至孔口反水或返气；
三、注浆材料宜采用纯水泥浆或1:1水泥砂浆，水灰比宜为0.4~0.5。采用水泥砂浆时砂子粒径不应大于1.0mm；
四、注浆料应由杆体中孔灌入，上仰孔应设置止浆塞和排气孔。
管缝锚杆的安装要求：
在按照钢筋砂浆锚杆的时候，一般分为先灌浆后锚固和先锚后灌浆两种类型的施工工艺，先灌浆后锚固施工法，在安装的时候就要特别注意漏浆质量问题的发生，而先锚后灌浆施工法，则要关注注浆排气的问题，不然就会很容易产生砂浆不饱满的情况，这样会直接导致锚固效果不佳。在按照树脂锚杆的时候，通常需要使用杆体将药包送到孔底捅破并搅拌30s，以此来固定杆体，在15min后，树脂固化达80%～90%的终强度，才能进行垫板的安装施工。在低温和孔中有流水(180~390ml/min)的情况下，树脂锚杆仍然可以使用。
预应力锚杆安装，锚杆内锚头锚固后，外锚端用千斤顶张拉，对每根锚杆加10t左右的预张拉力，紧固杆体尾部垫板螺栓，全长灌注水泥砂浆。
管缝锚杆孔的施工步骤：
(1)孔位布置：孔位应根据设计要求和围岩情况布孔并标记，偏差不得大于20cm。
(2)锚杆孔径：砂浆锚杆的锚杆孔径应大于锚杆体直径15mm。
(3)钻孔方向：锚杆孔宜沿隧道周边径向钻孔，但钻孔不宜平行岩面。
(4)钻孔深度：砂浆锚杆孔深误差不应大于±10cm。
(5)锚杆孔应保持直线。
(6)灌浆前清孔：钻孔内若残存有积水、岩粉、碎屑或其他杂物，会影响灌浆质量和妨碍锚杆杆体插入，也影响锚杆效果。因此，锚杆安装前须采用人工或高压风、水孔内积水和岩粉、碎屑等杂物。
锚杆是当代煤矿当中巷道支护的基本的组成部分，他将巷道的围岩加固在一起，使围岩自身支护自身。
锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，隧道，坝体进行主体加固。
锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，整根锚杆分为自由段和锚固段，自由段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体的区域，其功能是对锚杆施加预应力。