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玻纤土工格栅欢迎考察咨询价格

更新时间:2025-01-13 05:45:33 浏览次数:2    公司名称: 恒丰塑业有限公司

以下是:玻纤土工格栅欢迎考察咨询价格的产品参数
产品参数
产品价格1.5
发货期限电议
供货总量5555555555555
运费说明1天
拉力15KN/m-50KN/m
宽度1-6米
纵向伸长率15
横向伸长率13
供货量999999999平
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      不自粘式玻纤格栅施工方法钉子固定法所需材料为:40×40×0.3毫米的固定铁皮,要求平整不翘角;2英寸钢钉(优质水泥钉)

1、钉子固定法:铺设玻纤土工格栅时,先将一端用铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的下层结构上,钉子可用锤击或射钉枪射入,再将格栅纵向拉紧并分段固定,每段长度为2-5米,对于水泥混凝土路面,可按收缩缝间距分段。钢钉位置设于接缝处,要求格栅拉紧时,其纵横向均处于挺直张紧状态;

2、格栅搭接距离为:纵向接头搭接距离不小于20厘米,横向搭接距离不小于15厘米,纵向搭接应根据沥青摊铺方向,将前一幅处于后一幅之上;

3、不能将钉子钉于玻纤格栅上,也不能用锤子直接敲击玻纤格栅,固定好后,如发现钉子断裂或铁皮松动,则需重新固定;

4、玻纤格栅铺设固定完毕后,须用胶辊压路机适度碾压稳定。使格栅与原路表面粘牢固,严格控制运送混合料的车辆出入,在格栅层上禁止车辆急转向、急刹车和倾泻混合料脚料,以防止对玻纤格栅的施工损伤。
     双向经编玻纤土工格栅(GSB)技术参数执行JT/T480-2002

 




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      玻纤土工格栅的铺设方法

(1)机械铺设◇将整卷土工格栅装在拖拉机前的放卷架上,注意其粘性面向下

◇使拖拉机向前走,保证土工格栅平直地粘在路面上

◇用胶轮的轻型压路机碾压1-2遍

◇摊铺沥青混合料路面

(2)人工铺设◇将整卷土工格栅放在卡车后或手推车的放卷架上,注意其粘性面向下

◇确保放卷轴已锁定,布卷不至自由松动

◇当卡车(或手推车)慢慢向前走时,应踩住格栅一端。如格栅有松驰时,即时调整以防皱折

◇用胶轮的轻型压路机碾压1-2遍,格栅背胶即可摊铺沥青路面。

       玻璃纤维土工格栅是一种用于路面增强、老路补强,加固路基及软土基的优良土工合成材料。在处理沥青 路面反射裂纹应用上,已成为不可替代的材料。该产品是以高强无碱玻璃纤维通过国际先进的经编工艺制成网状基材,经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率,并具有耐高 温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能,广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。 

 




人工铺设

 将整卷土工格栅放在卡车后或手推车的放卷架上,注意其粘性面向下。

 确保放卷轴已锁定,布卷不致自由松动。

 卡车(或手推车)慢慢向前走时,应踩住格栅一端。如格栅有松弛时,即时调整以防皱折。

 用胶轮的轻型压路机碾压1-2遍,格栅背胶即可摊铺沥青路面。

玻纤格栅在道路上的用途和原理

      玻纤土工格栅是目前应用于公路上比较广泛的土工材料,由于其自身具有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点,可以给路面增强、补强,防止路面车辙疲劳裂纹,热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹,并能将路面承载应力分散,延长路面使用寿命。下面我们就来看一下玻纤格栅在路面上具体的作用原理有哪些?

 


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