恒丰塑业有限公司生产的 湖北黄冈三维复合排水网产品广泛应用于 湖北黄冈三维复合排水网行业领域，以优良的品质、遍布全国、远销海外，得到了众多用户的一致好评。
1、公路、铁路、市政道路等各种道路软土路基加筋增强，能有效地路基的强度，延缓道路的反射裂缝。
2、水利工程中的堤坝、河道的加筋、隔离，加固软土基础，增强其防护能力，基础的承载力和性。
3、用于路堤边坡加筋、挡土墙加筋，增强整体强度。
涤纶土工格栅特点：
抗拉强度高，抗强度大，与土壤碎石结合力强。
产品规格及性能参数(经编涤纶土工格栅型)
涤纶土工格栅(聚酯经编涤纶土工格栅、聚酯纤维土工格栅)采用度海纶工业长丝，经过经编定向织造网格坯布，经涂覆加工成土工格栅。应用于软土地基处理和路基、堤坝等工程的加筋增强，以工程工程造价。
边坡上凸出部分修凿平整。在坡顶及坡脚处分别开挖宽20cm、深30cm的沟槽，铺设于沟内，用U型钢钉固定并填土夯实，再从，其纵横向搭接长度20cm,沿纵向每间隔100cm用U型钢钉固定，其斜向间距为100cm,铺设完毕包外露，再喷播草籽，播完后盖上无纺布保证发芽。坡面整理与回填客土整理坡面：清处坡面杂物，平整坡面，视边坡情况可在坡面人工开挖水平种植沟，开挖水平种植沟的目的是保水、保土，给植物生长形成一个好的局部生长环境。水平种植沟的间距为20cm,深20cm.回填客土：根据坡面的坡比情况，回填客土施工方法有泥浆覆盖法及干土覆盖法两种。坡比小于1的边坡采用泥浆覆盖法施工，坡比大于1的边坡采用干土盖。
聚酯经编涤纶土工格栅施工方法
格栅应铺在施工路面沥青层的粗粒石上，原有的路面宜先平整，经整理、修整并清理后予以施工，用普通格栅需要特定钢钉予以固定格栅搭接，接头横向大于5cm，纵向大于10cm铺设经沥青处理过的土工格栅尽量少洒沥青粘层油，用自粘式土工格栅施工，经胶轮压路机适度碾压后，即可摊铺沥青混合料并压实，无需特定钢钉固定。
1、减缓反射裂缝反射裂缝是由于旧混凝土面层在接缝或裂缝附近的较大位移引起其上方沥青加铺层内出现应力集中所造成的，它包括因温度和湿度变化而产生的水平位移，以及因交通荷载作用而产生的竖向剪切位移。前者导致接缝或裂缝上方的沥青加铺层内出现较集中的拉应力；后者则使接缝上方的沥青加铺层经受较大的弯拉应力和剪切应力。由于土工格栅的模量很大，达到67Gpa，作为刚度大的硬夹层应用在沥青罩面层中，其作用是抑制应力，释放应变，同时作为沥青混凝土加筋材料，提高加铺层结构的抗拉和抗剪能力，从而达到减少裂缝的目的。实践表明，一条改变了方向的水平裂缝的对应裂缝能量可从其起点移动0.6米，1.5米以上宽度的加筋材料有助于确保能量在裂缝两侧完全消散。
2、抗疲劳开裂在旧水泥混凝土路面上的沥青加铺层，其主要作用是提高路面的使用功能，对承载作用则贡献不大，加铺层下的刚性混凝土路面仍起关键的承载作用。而在旧沥青混凝土路面上进行沥青罩面则不同，沥青加铺层将与旧沥青混凝土路面一起承载。因此，在沥青混凝土路面上进行沥青罩面，除了会出现反射裂缝，同时还会因为荷载的长期作用而出现疲劳开裂。我们对旧沥青混凝土路面上的沥青加铺层受荷情况做受力分析：由于沥青罩面层下为与沥青罩面层同一性质的柔性面层，当受到荷载作用时，路表将发生弯沉。在直接与车轮接触的沥青罩面层受到压力，在轮载边缘以外的区域，面层受到拉力作用，由于两处受力区域所受力性质不同，而又彼此紧靠，因此在两块受力区域的交界处即力的突变处容易发生破坏。在长期荷载的作用下，发生疲劳开裂。玻纤土工格栅在沥青罩面层中，能够将上述的压应力与拉应力分散，在两块受力区域之间形成缓冲带，在这里应力逐步变化而不是突变，减少了应力突变对沥青罩面层的破坏。同时玻纤土工格栅的低延伸率减小了路面的弯沉量，保证了路面不会发生过渡变形。