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厂家货源25*5米中空注浆锚杆工矿用支护锚杆可定制尺寸

更新时间:2025-01-03 06:18:19 浏览次数:2    公司名称:聊城 金海金属材料有限公司

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中空注浆锚杆
自进式中空注浆锚杆
隧道中空注浆锚杆
定制加工
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 组合中空锚杆顾名思义是多部件组合而成,那么该怎么组合呢?各部位的的作用又是什么呢、下面我们就来一起了解一下。

中空锚杆
       1、组合中空锚杆的杆体采用中空设计,杆体中孔作为钻进高压风水通道与注浆通道,与实心杆体相比,中空杆设计可获得更好的刚度与抗剪强度。组合中空锚杆杆体外表面为全长标准大螺距螺纹结构,螺纹结构便于锚杆的切割与接长,与光滑杆体相比增加了锚杆体与注浆材料的粘结面积,从而了锚固力。由于各配件的作用,杆体的居中性很好,砂浆可以将锚杆体全长包裹,避免了锈蚀的危险,达到长期支护的目的。
       2、锚头:锚头采用钢制锚头,不仅能固定与居中锚杆杆体部件,而已还能再岩石锚孔中,产生一定的锚固力。
       3、止浆塞:止浆塞由橡塑材料制成,考虑了注浆排气,有一定的密封作用,便于实现有压注浆,早呢更加注浆材料的饱满度与密实度。止浆塞由对中支架的作用。
       4、垫板:点半采用热轧成型垫板,有一定的弹性,便于应力传递。垫板可提供7度的可调角度,便于密贴岩石表面。
       5、螺母:螺母采用半球或者六角螺母,可通过罗密对杆体施加主动应力。


 




管缝式锚杆
管缝式锚杆是一种全长锚固,主动加固围岩的新型锚杆,它立体部分是一根纵向开缝的高强度钢管,当安装于比管径稍小的钻孔时,可立即在全长范围内对孔壁施加径向压力和阻止围岩下滑的摩擦力,加上锚杆托盘托板的承托力,从而使围岩处于三向受力状态。在 振动围岩锚移等情况下,后期锚固力有明显增大,当围岩发生显著位移时,锚杆并不失去其支护抗力,它比涨壳式锚杆有更好的特性。
管缝式锚杆主要性能和规格
1、主要技术性能
(1)初始锚固力: 3~7吨;
(2)管环拉脱荷载: 8~10吨;
(3)锚杆管抗拉断能力:12~13吨;
(4)耐腐蚀性能比A3钢高20~30%,利于长期使用。
2、规格
(1)外径(毫米):Φ30、Φ33、Φ40、Φ43(±0.5)
(2)长度(毫米):1200、1500、1800、2000、2500
(还可以根据客户的需要规格生产);
(3)材质:16Mn,20 Mnsi;
管缝式锚杆煤矿使用比较少。



 管缝式锚杆就是一种全长锚固,主动加固围岩的新型锚杆,它立体部分是一根纵向开缝的高强度钢管,当安装于比管径稍小的钻孔时,可立即在全长范围内对孔壁施加径向压力和阻止围岩下滑的摩擦力,加上锚杆托盘托板的承托力,从而使围岩处于三向受力状态。在 振动围岩锚移等情况下,后期锚固力有明显增大,当围岩发生显著位移时,锚杆并不失去其支护抗力。那么,管缝锚杆的具体的应用特点有哪些呢?

  1、支护效果比较好。锚杆支护在支护原理上符合现代岩石力学和围岩控制理论,属于“主动”支护。锚杆安装以后,在围岩内部对围岩进行加固,迅速形成一个围岩—支护的整体承载结构,因而能够调动和利用围岩自身的稳定性,充分发挥围岩的自身承载能力,有效地控制巷道围岩变形,所以管缝式锚杆支护有利于保护巷道围岩的稳定,改善巷道维护状况。

  2、劳动强度低、效率比较高。与传统架棚式支护相比,由于缝管式锚杆支护所采用的支护材料较少、重量较轻,巷道掘进时,减少了支护材料的运输量,劳动强度也大为降低,有利于提高掘进工效。工作面回采时,也省去了钢棚支架的回撤工作,既降低了工人的劳动强度,又提高了系数。

  3、经济效益较明显。采用缝管锚杆支护可减少支护材料投入,降低直接支护成本。由于锚杆支护基本不占用巷道的有效断面,所施工的断面即为净断面,因而在支护设计时,可以相应减少巷道断面,节省大量材料。

  通过以上介绍,可以简单的了解到管缝锚杆的应用特点。虽然,管缝锚杆的作用是不可忽视的,但想要在应用中充分发挥出矿用管缝式锚杆的作用,必须要先确定管缝锚杆是合格的。一般情况下,合格的管缝锚杆表面平整,无严重拉伤,锈蚀。焊缝无裂纹,无气孔夹渣,不允许烧穿管壁。托盘在杆体上能自由移动,挡环接口与管缝开口相互错位170度到190度为宜。


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