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1、要定期在升降机链接销轴之间打磨润滑油，减少部件之间的磨损程度，降低噪音，可对事故的发生起到很好的作用。
2、卸下并拆开导轨式升降机下降阀，用压缩空气将柱塞吹净，然后装入，重新安上。检查所有的液压管道和接头，管道不能有破损，接头不能有松动，必需将所有接头拧紧。
3、检查液压油的油质和油位，升降机全程升起，在这位置时，液压地面应高出箱底 40～50毫米。如发现液压油变暗、发粘或者有砂砾等异物，应及时更换（32＃液压油）。
4、定期检查升降机滚轮、中间轴及轴承，油缸销轴及轴承，臂架销轴及轴承等有无磨损。
5、液压系统任何部位之间，必需首先卸压，以免压力油喷出，导轨式升降机工作台溘然下滑。
6、不得任意调整溢流阀，升降机系统中的每个元件都是在划定压力下工作的。任意调整溢流阀后，可能会造成液压系统非正常运转。
7、在升降机工作平台下面检验时，必需吊住、支撑导轨式升降机工作平台，以防升降机溘然下降。
8、非专业职员不得随意拆装电器，以防触电或误接。导轨式升降机在出厂前均已检验调试，各项技术指标达到设计要求，使用时只需接通电源，液压、电气系统不需调整。
9、把液压油放尽弃掉，拧紧接头掏出油过滤器，洗清后，用压缩空气清理干净，然后放回油箱，并连接好管路。换上新油，不要继承使用旧油。否则剪叉式导轨式升降机系统中的运动部件就会加速磨损。
耀洋智能装备有限公司从事 浙江舟山立体停车设备生产加工已有十余年。 生产基地占地20000多平米，其中厂房面积15000平米。以卓越的品质、精湛的制作工艺及流行的设计风格，赢得了消费者的认可和信赖。
液压油由叶片泵形成一定的压力，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，重物，液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱，其额定压力通过溢流阀进行调整，通过压力表观察压力表读数值。 液缸的活塞向下运动（既重物下降）。
升降货梯中油管是整个设备的‘大动脉’，是传递压力的重要通道，货梯经过长期使用之后，液压油管难免会发生晒裂或老化的现象，那么在更换时需要注意哪些问题呢？
升降货梯油管应该尽量短， 横平竖直，拐弯少；为了避免油管的皱折，减少压力损失，货梯油管装配的弯曲半径要足够的大，油管悬伸较长时要适当设置管夹；油管尽量避免交叉.平行管距要大于100 mm来防接触振动，并且便于安装管接头。
升降货梯油管管接头是油管与油管、油管与液压件之间的可拆式连接件，它必须具有装拆方便、连接牢固、密封可靠、外形尺寸小、通流能力大、压降小、工艺性好等一些的条件。管接头的种类很多，常用的有硬管接头和软管接头两种。按货梯的管接头和油管的连接方式分，硬管接头有扩口式管接头，卡套式管接头和焊接式管接头三种。软管接头主要有扣压式胶管接头，它的规格品种可查阅有关手册。
升降货梯的液压系统中油管与管接头的常见连接方式。管路旋入端用的连接螺纹采用 标准米制锥螺纹和普通细牙螺纹。锥螺纹依靠自身的锥体旋紧和采用聚四氟乙烯等进行密封，广泛的用于中、低压液压系统;细牙螺纹密封性好，常用于高压系统。采用组合垫圈或0形圈进行端面密封，有时也可用紫铜垫圈；升降货梯液压系统中的泄露问题大部分都出现在管系中的接头上，为此对管材的选用，接头形式的确定，管系的设计及油管的安装都要认真的对待，以免影响整个液压系统的使用质量。升降货梯油管接好之后做好防漏检测，确保压力正常，从而达到排除隐患的目的。
