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云南迪庆省煤器铁矿石方面，近期无论是铁矿石期货还是现货价格均出现了明显上涨。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，12月9日，日照港铁矿石价格为815元/吨，较10月31累计上涨175元/吨，涨幅达到了27.34％。铁矿石期货价格涨幅则更大，截止今日收盘，铁矿石主力合约收814.5点，上涨36.5个点；较10月31日累计上涨208点，涨幅达到了34.3％。兰格钢铁网高级分析张丰睿表示，从目前的消息面来看，2023年铁矿石或呈现供给量低于市场预期，需求量增加的状态，因此价格出现了上涨。近期，力拓和淡水河谷相继发布了2023年的铁矿石生产预期目标，根据目标显示，力拓和淡水河谷在2023年均没有预期增量，明显低于市场预期。而需求方面，在近期宏观以及房地产政策利好不断，使得市场对于明年钢材需求预期较好，进而引发市场对于钢厂铁矿石补库存的预期增加。

云南迪庆省煤器时至年底，北方部分地区户外施工项目逐步停工，钢材需求也开始持续下降。往年“北材南下”的序幕将逐渐拉开，但今年由于疫情、南北价差不大等因素的影响，导致“北材南下”的难度不断加大，或将远低于去年水平。兰格钢铁网高级分析师王思雅表示，“北材南下”的重点城市近期分化较为明显，例如西南地区的成都、华南地区的广州，这些地区近期疫情较为严峻，部分需求虽然尚可，但整体严格还是对需求形成一定制约。首先从疫情来看，广东、四川疫情形势严峻，多个区域被和管控，交通物流也受到了明显影响。因此，目前钢材“南下”的承接力受到了明显的抑制。西北地区的疫情也较为严重，且持续时间较长，整体“北材”向南供应也受到了明显影响。从近期兰格钢铁网调查数据也可以看出，目前整体钢材流动性一般，并未出现往年“北材南下”大幅启动的情况。除疫情影响外，近期北方钢厂产量有所下降，南北各区域间价差较小，明显拖累“北材南下”进程。据市场方面反馈，与往年同期相比，今年缩量明显。