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以下是:政街道路肩板滑模机选型的图文介绍


政街道路肩板滑模机选型


随着我国公路建设的飞速发展,公路工程的建设也只有以科技创新为动力进行技术革新改造积极推广新技术、新工艺、新材料、新设备的应用,走科技兴养不断提高技术水平,滑模施工法产生,它是采用路缘石滑模机在施工现场将新拌路缘石材料连续现浇,并密实成型,每天可铺筑1500m左右,该滑模法铺筑路缘石速度快,所需人工少,不需要预制场地。 然而,现有的路缘石滑模机主要采用自走式行走方式,其 缺点是转场困难,需要专门的托运车辆,且工作效率较低;同时当机器遇到不平路面作业时,滑模模具靠两个或三个液压缸同步调整高度,使调整精度不够。针对现有技术中改进的滑膜机,公开了一种混凝土路缘石滑模现浇摊铺器,其结构特点是在箱体上设有砼料入口、两个标高调节器及其连接滚轮,且滑模焊接在出料口处,其缺点是该机只适用于单一种类路缘石结构,如需制作其他类型路缘石需要重新拆卸焊接,不仅麻烦而且容易将滑模损坏.



一种公路路面拦水带的制作方法。本实用新型提供了一种公路路面拦水带。所述拦水带布置在行车道外缘与路堤护栏之间,拦水带表面是具有双向横坡的三角形或流线形浅型下凹式表面,双向横坡的坡度均较缓且不相等,横坡坡度较陡一侧的坡度不小于1﹕1,且在靠路堤护栏一侧,横坡坡度较缓一侧与路面行车道外缘平顺相接,横坡坡度较陡一侧对应的宽度小于另一侧对应的宽度,所述拦水带由压实层及其表面的水泥砂浆层组成,水泥砂浆层在压实层的上面。本实用新型不需浇筑混凝土实体或砌筑整齐块石,造价较低,施工方便,有利于行车,拦水带本身也可以作为路肩使用。而且制造成本也降低了很多。
新型拦水带滑模机,适合高速公路栏杆下做沥青砂混凝土拦水带设备.




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