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我某新型发动机的复合耐磨板零件约占零件总数的11％。本文是在该新机试制过程中积累的对耐磨板材料切削特性以及在不同加工方法下出的具体特点的认识及所应采取工艺措施的经验总结。复合耐磨板的切削加工性及普遍原则复合耐磨板按金属组织分为a相、b相、a+b相，分别以TA，TB，TC表示其牌 和类型。 我某新型发动机所用材料为TA，TC两种。一般铸、锻件采用TA系列，棒料用TC系列。特点及切削加工性复合耐磨板相对一般合金钢板具有以下优点：比强变高：复合耐磨板的密度只有5g/cm3，比铁小得多，而其强度与普通碳钢相近。 机械性能好：复合耐磨板的熔点为1660℃，比铁高，具有较高的热强度，可在550℃以下工作，同时在低温下通常显示出较好的韧性。抗蚀性好：在550℃以下复合耐磨板的表面易形成致密的氧化膜，故不容易被进一步氧化，对大气、海水、蒸汽以及一些酸、碱、盐介质均有较高的抗蚀能力。 另一方面，复合耐磨板的切削加工性比较差。主要原因为：导热性差，致使切削温度很高，降低了耐用度。680℃以上温度时，表面形成氧化硬层，对有强烈的磨损作用。塑性低、硬度高，使剪切角增大，切屑与前刀面长度很小，前刀面上应力很大，刀刃易发生破损。
不同的冷却速度对热影响区的硬度没有显著的影响，具有良好的的焊接性，该类钢板经淬火和一次回火或二次回处理后，由于韧化相逆变奥氏体均匀弥散分布于回火马氏体基体，因此，具有较高的强度和良好的塑韧性，出强韧性的良好匹配。 对于低碳以及超级马氏体耐磨衬板，由于其ｗ（C）已降低到0.05%、0.03%、0.02%的水平，因此从高温奥氏体状态冷却到室温时，虽然也全部转变为低碳马氏体，但没有明显的淬氢倾向。与此同时，其抗腐蚀能力明显优于Cr13型马氏体钢板。 不平衡交流波形，该波形在焊接复合耐磨板时可以提供足够的清理作用，但是在耐磨板上可能会产生较多的热量，采用不平衡交流波形进行焊接的效果比直流正接和直流反接好。不平衡脉冲波形。与不平衡交流波形相似，脉冲波形在焊接复合耐磨板时也能提供清理作用，同时焊接电流的快速升降还可以保持电弧。 带有上坡和下坡的脉冲电流波形。该波形可以提供焊接开始时的上坡电流、的焊接电流和焊接停止时的下坡电流。下坡电流波形要求后的焊接熔池被填满，不存在弧坑。应注意的是，上坡电流和下坡电流的划分与陡峭特性的焊接电源有关，与焊接开始和停止时的电流形状有关。
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