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HARDOX450用途:自卸车车身,震动筛,进料斗,挖斗,刀板,铲斗,刮板运输机,齿轮等等。HARDOX悍500 是一种可弯曲和焊接的耐磨板,可应用于对耐磨性能要求更高的领域。HARDOX 500 钢板典型硬度是500 HBW, 从而能够经受严重的磨损。它非常适合在强磨损环境中工作,如高强度矿石和腐蚀性材料。
硬度编辑
HARDOX550布氏硬度为HBW525-575,可供货厚度为:10-50mm,可应用在:衬板、螺栓固定的刃板、耐磨条、机、溜槽、入料器、筛板、刀具、破碎机、碎料机、锤头、刀板等。
HARDOX 耐磨钢板按硬度等级分为:HARDOX 400、HARDOX 450、HARDOX 500、HARDOX 550、HARDOX 600 和 HARDOX HiTuf。




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钢只为建造一个更强、更轻、更可持续的世界做贡献卡车、箱体或混凝土搅拌车中的 耐磨板有助于降低车辆重量,提高燃油经济性,增加合法卡车载荷,甚至缩小车辆尺寸,从而往往更省油。较轻车体的重量降低使车队能以相同数量的车辆运送更多的载荷。例如,由 钢制造的更轻垃圾箱在某些应用中可以增加装载容量10-20%或甚至更多。 这种额外的容量可降低每天车辆的往返趟数,因为车辆可以运载更多的有效载荷。较低的空车重量也降低了油耗,从而减少运营成本。作为一个额外的优势, 耐磨板在其寿命期结束时100%可以回收,而不损失其特性或性能。所以,无论您是需要移去一座山、挖沟渠或搬运重物, 钢都将辛勤工作,为建立一个更强、更轻、更可持续发展的世界作贡献。




5. 热处理和组织性能

  合金渗碳钢的热处理工艺一般都是渗碳后直接淬火,再低温回火。 热处理后,表面渗碳层的组织为合金渗碳体+回火马氏体+少量残余奥氏体组织,硬度为60HRC~62HRC。心部组织与钢的淬透性及零件截面尺寸有关,完全淬透时为低碳回火马氏体,硬度为40HRC~48HRC;多数情况下是屈氏体、回火马氏体和少量铁素体,硬度为25HRC~40HRC。心部韧性一般都高于700KJ/m2。

  合金调质钢

  1. 用途 合金调质钢广泛用于制造汽车、拖拉机、机床和其它机器上的各种重要零件,如齿轮、轴类件、连杆、螺栓等。

  2. 性能要求 调质件大多承受多种工作载荷,受力情况比较复杂,要求高的综合机械性能,即具有高的强度和良好的塑性、韧性。合金调质钢还要求有很好的淬透性。但不同零件受力情况不同,对淬透性的要求不一样。



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