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20#无缝钢管定做各种材质规格
更新时间：2024-12-30 03:47:53 浏览次数:4 公司名称： 鑫森通达无缝钢管有限公司
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 商议 |
| 供货总量 | 不限 |
| 运费说明 | 一天 |
| 无缝钢管 | 20#、45#、Q345B |
| 产地 | 聊城 |
| 品牌 | 鑫森 |
| 无缝方管 | Q345B、20# |
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不锈钢打底焊采用的几种办法
不锈钢打底焊通常采用TIG工艺，依据现场的实践状况，我们可采用以下四种办法停止打底焊。
①反面采用堵板停止封堵通气维护的办法;
②只采用可溶性纸或采用可溶性纸与堵板相分离停止封堵通气维护的办法;
③采用药芯焊丝打底TIG焊。
④采用药皮焊丝(自维护焊丝)打底TIG焊。
1.反面采用堵板停止封堵通气维护的办法(即实芯焊丝+TIG)
不锈钢管道预制时，焊口通常可停止转动焊接，通气十分容易，这时通常采用堵板对管道内焊口两侧停止封堵通气停止维护的办法停止打底焊(见图表一)，同时外侧用胶粘布停止封堵。
焊接时，应采用提早通气，滞后停气的工艺，外侧胶粘布边焊边撕去，由于堵板为胶皮与白铁皮组成，不易损坏，所以这种焊接办法能很好的保证焊缝内侧充溢氩气及保证其纯度，从而有效地保证焊缝内侧金属不被氧化，保证了焊缝打底焊的质量。
2.只采用可溶性纸或采用可溶性纸与堵板相分离停止封堵通气维护的办法(即实芯焊丝+TIG+水溶性纸)
不锈钢管道固定口装置焊接时，内侧通气比拟艰难，有的一侧较易停止封堵，在这种状况下，可采用水溶性纸+堵板停止封堵。即易通气、好撤除的一侧用堵板停止封堵，不易通气、不好撤除堵板的一侧用水溶性纸停止封堵，同时外侧用胶粘布粘贴焊缝停止封堵(见图表二)。
不锈钢固定口焊接时，在很多状况下会呈现焊缝两侧都无法通气，这时如何保证焊缝内侧充氩维护就成为了一个难题，在现场实践施工中，我们采用焊缝两侧用水溶性纸停止封堵，从焊缝中心通气、外侧用胶粘布粘贴停止封堵的办法(见图表三)，胜利的处理了上述难题。
采用水溶性纸封堵通气时，由于从焊缝中心通气，因而在 的封口环节，应疾速拔掉通气管，应用里面的剩余氩气停止维护，快速打完底，封好口。
采用这种办法，应留意水溶性纸应采用双层的，一定要粘贴好，否则容易形成水溶性纸损坏、零落而使内侧焊缝失去氩气的维护，产生氧化，招致焊口割开重新施焊，既保证不了焊接质量，又严重影响了工期，因而焊接以前应严厉检查，粘贴好水溶性纸。
在很多施工现场，我们都采用了此种焊接办法停止打底，其质量能得到有效的保证，同时也有一定的施工难度，因而应选用认真、技术纯熟的焊工担任此项工作。
3.反面不停止通氩气维护，采用药芯焊丝+TIG工艺
该办法在我国应用已有数年，现已消费出E308T1-1、E308LT1-1、E309T1-1、E309LT1-1、347T1-1、E316T1-1、E316LT1-1等药芯焊丝，并已应用于现场的焊接，获得了较好的经济效益。
由于反面不充氩，其优点显而易见，主要表现为、烦琐、本钱低，适合于施工现场装置。但药芯焊丝由于其构造特性，操作时对焊工的请求较高，其送丝速度快，送丝度请求高，控制有一定难度，焊工应经特地培训，技术纯熟前方可参与焊接，在南京扬巴及国外工地，我们应用此办法，胜利地处理了碰头口、返修口无法通氩气的问题。
4.反面不停止通氩气维护，采用药皮焊丝(自维护药芯焊丝)+TIG工艺
20世纪90年代，日本的神钢等公司研制出了打底焊丝，近年来，我国也已研制开发出了不锈钢打底焊丝(即药皮焊丝，如TGF308、TGF308L、TGF309、TGF316L、TGF347等)，并应用于实践施工中，获得了良好的效果，在乌石化扩能改造项目我们就胜利的运用了此办法。
不锈钢打底焊丝+TIG工艺的维护机理是反面焊缝应用焊丝凝结产生的熔渣和其合金元素的冶金反响来停止维护，正面焊缝依托氩气、渣和合金元素停止维护。
采用此种工艺，应留意以下操作要点：焊接过程中，焊把、焊丝、焊件之间坚持正确的夹角，理想的焊把喷嘴后倾角为70°—80°，焊丝与焊件外表夹角为15°—20°;正确控制熔池温度，经过改动焊把与焊件的夹角、改动焊接速度等来改动熔池温度，从而保证焊缝成形美观(宽窄分歧、不呈现内凹、过凸等缺陷);
操作时，电流应比焊实芯焊丝时稍大，焊把应稍作摆动，以使铁水和凝结的药皮加速别离，便于察看熔池和控制能否焊透;填充焊丝时， 送到熔池的1/2处，并向内稍压一下，以此手法来保证根部焊透、并避免呈现内凹;
焊接过程中，焊丝应有规则的送入、取出，并保证焊丝一直处于氩气的维护下，以免焊丝端部被氧化，影响焊接质量;留意起弧、收弧处的焊接质量，起弧处应将点焊处打磨成45°缓坡，收弧时应留意产生弧坑、缩孔等缺陷。
采用药皮焊丝打底焊，焊缝内部不用通氩气，焊工操作起来烦琐、快捷，具有、低本钱的特性，同时也能很好地保证焊接质量(在乌石化扩能改造项目，我们采用此法焊接碰头口、返修口共28道，焊接一次透视合格率)，值得我们推行运用。
上面四种不锈钢打底焊办法各有优缺陷，在实践施工中，我们应依据现场的详细条件，既要思索施工本钱的上下，又要思索焊接质量及施工进度，合理地选择施工工艺
轴心晶间裂缝：当枝状组织较严重时，大尺寸钢坯沿枝状组织主、枝干间产生裂缝。
内裂：由于锻轧工艺不当而产生的开裂。
宏观特征
在横截面上，轴心位置沿晶间开裂，呈蛛网状，严重时呈放射状开裂。
折叠
形成原因
冷拔无缝钢管或钢锭的表面斑疤凹凸不平及 的棱角，在锻轧中叠附在冷拔无缝钢管上，或由于孔型设计或操作不当生成耳子，在继续轧制时叠合而成。
宏观特征
冷拔无缝钢管在横向热酸浸试样上，与钢的表面呈斜交的裂缝，附近有较严重的脱碳，缝内常夹有氧化物鳞屑。
20CrMnTi冷拔无缝钢管性能与化学成分分析
20CrMnTi钢被称作齿轮钢，很多的零部件都采用20CrMnTi。
20CrMnTi无缝钢管分冷拔、热轧、冷轧光亮无缝钢管三种，需求不同选择的工艺也不同。但是一些单位用圆钢生产零件、没有考虑到用钢管代替。用20CrMnTi冷拔无缝钢管代替20CrMbTi圆钢既节约了原材料又节约了工时，这样就降低了成本，增加了市场竞争力。20CrMnTi、30CrMnSiA冷拔无缝钢管都是性能良好的渗碳钢，淬透性较高，经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部，具有较高的低温冲击韧性，焊接性中等，正火后可切削性良好。20CrMnTi冷拔无缝钢管通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢.汽车上多用其制造传动齿轮.是中淬透性渗碳钢中Cr Mn Ti 钢,其淬透性较高,在保证淬透情况下,具有较高的强度和韧性,特别是具有较高的低温冲击韧性.20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢.良好的加工性,特加工变形小,抗疲劳性能相当好.用途:用于齿轮,轴类,活塞类零配件等.用于汽车,飞机各种特殊零件部位.
20CrMnTi标准：GB/T 3077-1988
20CrMnTi冷拔无缝钢管特性及适用范围：
用于制造截面＜30mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及摩擦的重要零件，如齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。
20CrMnTi冷拔无缝钢管化学成份(分)：
碳C：0.17～0.23
硅Si：0.17～0.37
锰Mn：0.80～1.10
硫S：允许残余含量≤0.035
磷P：允许残余含量≤0.035
铬Cr：1.00～1.3020CrMnTi冷拔无缝钢管
镍Ni：允许残余含量≤0.030
铜Cu：允许残余含量≤0.030
钛Ti：0.04～0.10
20CrMnTi冷拔无缝钢管力学性能：
抗拉强度σb (MPa)：≥1080(110)
屈服强度σs (MPa)：≥835(85)
伸长率δ5 (％)：≥10
断面收缩率ψ (％)：≥45
冲击功Akv (J)：≥55
冲击韧性值αkv (J/cm2)：≥69(7)
硬度：≤217HB
试样尺寸：试样毛坯尺寸为15mm
20CrMnTi冷拔无缝钢管热处理规范及金相组织：
热处理规范：淬火: 次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷
