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2018年，该市各级河长累计巡河近5000次，逐步形成市级抓总体规划、县区分片实施、乡村联动落实的河湖长制工作格局。截至目前，涉及该市的15项问题中，11项需要在今年4月18日前完成验收销的问题已完成；2个需在今年底前完成的问题和2个需在2020年底前完成的问题已取得阶段性成果。  “对已完成的问题严防反弹，对未完成的问题加快。同时把建章立制作为解决环境突出问题的重要抓手，形成一整套务实管用、系统完善的生态文明建设制度机制，从根本上解决环境突出问题。”张家口市副黄九宝说。  enpproperty-05-1010:03:04:0张家口市全力推进煤炭消费总量削减,问题,工作,推进,完成2270://河北日报大力推进工程减煤加快清洁能源替代张家口全力推进煤炭消费总量削减坚决抓好环境保护“回头看”见。
  针对未完成2017年全省节能削煤降炭工作要点要求的年度削煤任务目标问题，张家口市督导用煤企业削煤，采用优质煤，加强节能技术改造，全力抓好煤炭消费总量削减和散煤管控。张家口市建立“”工作制，每项任务明确一名牵头、。部门同时发布的2019年钢铁化解过剩产能工作要点提出了完成既定目标任务和“僵尸企业”应退尽退等措施;2019年煤炭化解过剩产能工作要点提出，巩固煤炭去产能成果、加快出清“僵尸企业”、加快退出落后和不。  5月9日， 、、 发布关于做好2019年重点领域化解过剩产能工作的通知。
通知指出，坚定不移推进供给侧结构性，不断将重点领域化解过剩产能工作推向深入。严控煤电新增产能规模。

  伙子们说，再难、再危险的活，只要叶在场，他们的心里就很踏实。这也是班组10年来安装拆除塔吊1万多台次无事故的秘诀。这项工作保守估算，要走3000步。“下班前的1小时是确保的关键时间”，这是叶小海的管理经验。  在工作了近3个小时后，员工的体力和精力会下降，意识也会变弱。班组采纳他的建议，这个时间段安排大家做劳动强度低、复杂系数不高的工作，比如清洗检修机械附件、清点塔吊销轴等。
即使这样，叶小海还是不敢有丝毫的懈怠，他加快脚步，穿梭于作业面之间，加强。  班组的罗勇说，5年前的3月1日让他终生难忘。那天中午快下班时，他将一个小臂粗细的塔吊销轴随手放在工具箱盖子上后，便蹲在工具箱下擦拭扳手，路过的叶大喊让他闪开，他站起来刚转身，销轴就滚落下来。看着掉在身后的销轴，罗后背直冒冷汗。  班组有6个作业区，哪怕一路小跑，转1圈下来至少也要半个小时，叶小海 至少要转,4圈。25000步，不算多吧。“还有‘课前预习’，就算走3000步吧。”小邓说，每天下午下班前的40分钟是大伙轻松的时候，冲冲澡、洗洗衣服，轻松自在。
  但这个时段，叶小海不仅闲不下来，还要费心费力。他要为第二天的作业“开道”，跑遍作业区域的每个角落，看空中电线是否影响吊车通过，查看地面能否承受吊车的负重，拐角处的窨井盖是否完好、记录。

不能随便撤销。而事故救援则是由部门、社会救援力量、企业救援力量参与的活动，可以根据事故发展的情况，适时决定是否终止。  特别是当事故发生单位依靠自身力量或者借助邻近救援队伍，能够控制灾情，完成救援任务时，就没必要参与事故救援。因此，部门的救援行为有时候并不是必须的。受益方不同。事故调查的目的是针对发生的事故，查清事故原因，提出防范措施和处理意见，为生产管理提供科学依据。
  根据事故调查的数据，对本地区防范类似事故作出决策，防止类似事故再次发生，当地生产管理水平，就事件本身而言，受益方是而不是企业。而救援本身对企业来说是一种止损行为，企业是受益方，因此应当对参与救援的队伍和人员（无论是的或者是民间的）在救援活动中发生的损失给予补偿，应当由被救援的事故发生单位支付相应的救援费用。  这也符合民法受益补偿原则。综上所述，事故调查费用不同于事故救援费用，不能简单地将二者混为一谈，更不能简单地规定事故调查费用一律由事故发生单位承担。事故调查费用该由谁承担，应根据事故调查过程各自应当履行的责任和义务来确定，不能一概而论。
  一些部门的做法是值得借鉴的。2018年5月1日起实施的道路交通事故处理程序规定（令第146）规定：涉及事故调查的“检验、鉴定费用由交通管理部门承担”“因扣留车辆发生的费用由作出决定的交通管理部门承担”。  作为的规章，道路交通事故处理程序规定确立了主要由承担调查费用的原则。生产事故的调查和道路交通事故的调查有很多相同之处，门的做法对应急管理部门正确处理生产事故调查费用，不失为良好的参照。  （单位：河南省郑州市应急管理局）现行的生产法与2007年发布的生产事故报告和调查处理条例（493令）并没有关于事故调查费用的具体条款，也未由地方作出规定。