【全新视界!】Q235热轧角钢销售处产品视频,带你领略产品新风尚!
以下是:Q235热轧角钢销售处的图文介绍
碳素钢在冶炼和轧制(锻造)加工过程中,由于设备、工艺和操作等原因造成钢的欠缺。主要包括结疤、裂纹、缩孔残余、分层、白点、偏析、非金属夹杂、疏松和带状组织等。
结疤
钢材表面未与基体焊合的金属或非金属疤块。有的部分与基体相连,呈舌状;有的与基体不连接,呈鳞片状。后者有时在加工时脱落,形成凹坑。炼钢(浇铸)造成的结疤,疤下一般有肉眼可见的非金属夹杂。轧钢造成的结疤一般称“轧疤”,疤下一般仅有氧化铁皮。
炼钢(浇铸)造成结疤的主要原因有:
(1)上铸锭未采取防溅措施或下铸锭开铸过猛造成飞溅结疤。
(2)下铸锭保护渣性能不佳或模子不清洁、不干燥,造成钢锭(连铸坯)表面或皮下夹杂、气泡和重皮。
(3)模壁严重缺陷或铸温过高造成凸疤和粘模,经轧制或锻压加工演变为结疤。
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钢质品的应用非常广泛,今天洛阳钢材市场的小编就为大家介绍一下,焊管和无缝钢管的区别有哪些,大家以后在选购焊管和无缝钢管的时候才能知道哪个更适合自己使用。
1.成型工艺不同:焊管一般是通过将平板材经折弯后焊接起来的,你可以在上面发现一条焊缝;直径较粗的一般是螺旋焊缝。而无缝钢管一般是将熔融状态的钢水通过环形狭缝积压出来后再经拉伸等处理工艺成型,这样就没有焊缝。
2.性能不同,尤其是承压能力:焊管的焊缝部位是其薄弱环节,焊缝质量也是影响其整体性能的主要因素。在北方生活过的人一般都有过自来水管或暖气管在冬天被冻爆的经历,爆的地方一般都是焊缝处。而无缝钢管常被应用于高压设备上,承压能力非常强。
以上就是小编为大家介绍的,焊管和无缝钢管的区别有哪些,希望通过以上文章的总结,能够对大家更好的了解无缝钢管有所帮助。
1.成型工艺不同:焊管一般是通过将平板材经折弯后焊接起来的,你可以在上面发现一条焊缝;直径较粗的一般是螺旋焊缝。而无缝钢管一般是将熔融状态的钢水通过环形狭缝积压出来后再经拉伸等处理工艺成型,这样就没有焊缝。
2.性能不同,尤其是承压能力:焊管的焊缝部位是其薄弱环节,焊缝质量也是影响其整体性能的主要因素。在北方生活过的人一般都有过自来水管或暖气管在冬天被冻爆的经历,爆的地方一般都是焊缝处。而无缝钢管常被应用于高压设备上,承压能力非常强。
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据报道,在日前经历一波调整行情之后,连日来航运业重要经济指标波罗的海干散货综合运价指数BDI持续攀升,再次突破2000点大关, 至2237,创下近三年来的新高。业内人士指出,太平洋市场工字钢船运运价疯狂上涨,印尼煤炭、东南亚地区镍矿、铝土矿船运活动继续坚挺,都是推动指数上升的重要因素。
四季度是干散货运输的传统旺季,近期BDI持续大涨创三年来新高。
有业内人士认为,近期澳大利亚矿商密集发货是这一轮运价上涨的主要推动力,中国和印度对进口煤需求增加也对运价形成支撑,后续运价有望继续震荡上行。一家航运公司人士表示,此次大涨的季节性因素比较多,而且此前市场上的新船进入速度有所减缓,但运价上涨后将会推动更多的运力进入,这也会影响未来的运价水平。
四季度是干散货运输的传统旺季,近期BDI持续大涨创三年来新高。
有业内人士认为,近期澳大利亚矿商密集发货是这一轮运价上涨的主要推动力,中国和印度对进口煤需求增加也对运价形成支撑,后续运价有望继续震荡上行。一家航运公司人士表示,此次大涨的季节性因素比较多,而且此前市场上的新船进入速度有所减缓,但运价上涨后将会推动更多的运力进入,这也会影响未来的运价水平。