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混凝土桥梁抛丸机建筑地面抛丸用
更新时间：2024-12-25 13:34:04 浏览次数:3 公司名称：焦作 豫信致诚机械设备有限公司
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 规格型号 | YXPW270~550 |
| 抛头数量 | 单个，双个 |
| 电机功率大小 | 11kw*2 |
| 行走速度 | 0.5-20m/min |
| 弹丸消耗 | 100g/min |
| 混凝土清理速度 | ≥150㎡/h~300 |
| 钢板清理速度 | ≥30㎡/h |
| 重量 | 680kg |
豫信致诚机械设备有限公司宗旨以质量求生存，以信誉求发展，多年来凭借过硬的 山东莱芜水渠机质量、良好的信誉服务、合理的价格不断拓展市场。目前生产经营多种规格型号的 山东莱芜水渠机产品，不仅畅销全国30多个省市、自治区，还远销多个地区。我们拥有先进的管理经验、生产流程和质量控制手段，保证了为客户提供高质量的 山东莱芜水渠机产品。在我们强调 山东莱芜水渠机产品质量的同时还积j i与客户进行沟通，了解客户的需求，认识到我们的不足，并为客户提供专业和及时的售后服务。我们愿用我们的真诚带给您z u i大的满意，我们包含一颗热心欢迎您的光临.
混凝土路面桥面抛丸机的原理是使用高速抛丸轮，对钢砂等丸料进行加速，通过定向套，控制抛出丸料的方向，这样就实现了高速丸料磨料对路面桥面的定向冲击和打磨，通过这种物理的方式，可以避免其他清理方式对混凝土表面有效文理和结构的破坏，同时又能够将表面的涂覆层干净，比如环氧地坪、沥青泛油层、热熔路面标线等。
一般抛丸机在施工时,速度都保持在8m/min以上，以保证施工效率。故选择在抛丸机行走速度为8m/min的条件下，测定弹丸直径对抛丸处理效果的影响，在温度13.4-15.8°C的情况下。不同粒径弹丸抛丸前后的效果具有明显的差异。由此可知，试件的构造深度在抛丸处理后，都有很大程度的提高，但是经S390与S460处理过后的试件，表面破坏较为严重，细集料几乎全部剥离，故在构造深度提高幅度 的基础上，选择处理过后试件表面形态 的S330弹丸进行下一步试验。
抛丸机本身属于一种消耗型的机械，机械零部件使用久了或多或少会出现损坏，这些作为使用者也需要了解一些。今天机械就带大家了解几点：
定向套的损坏原因分析采取措施：抛丸机的定向套固定在抛丸器壳体上，转动定向套则可改变抛出弹丸方向，当定向套内部有深槽或定向套窝口被磨去10毫米左右应更换。抛丸机的定向套窝口与叶轮中心线偏移角度大小决定弾丸的径向散射角，一般以45°左右为宜。
分丸轮的损坏及更换：分丸轮固定在主抽上与叶轮一起旋转，分丸轮是易损零件，当分丸轮磨损l5毫米以上应及时更换，若继续使用则弹丸的径向散射角将增加加快护板的磨损，降低清理数果。
叶轮的损坏及更换：抛丸机的叶轮通过8条螺栓固定在结合盘上，为保证通转的稳定性，叶轮应定期检査有无晃动，检査叶轮 的圆度及偏重情况, 发现磨损严重必须及时更换，因为叶轮磨损会造成较大震动损抛丸机箱体及衬板，另外叶轮与结合盘结合面不平也易造成极大震动。
跑道“胶黑”是飞机降落时起落架轮胎与跑道剧烈摩擦产生的黑色胶带状物质，在跑道着陆区形成大面积的“黑脸”。随飞机降落次数的增加，“黑脸”不断增厚，降低了跑道摩擦系数，如果它超过标准值累积到一定厚度时，将对飞机着陆带来隐患，严重时将造成事故。
民航机场跑道除胶设备是机场修缮的重要设备，它对跑道正常使用、防止地面起降事故起着极为重要作用。机场跑道轮迹处由于飞机起降摩擦，造成胶轮热脱胶，这种胶层牢牢附于跑道上，久而久之，胶层日益增厚（有的机场已达5mm厚度），胶层造成飞机起降时摩擦力愈加减少，这就加大了飞机滑行的距离，易于冲出跑道。我国民航事业发展很快，特别是国际航班的增加，非常重视机场跑道除胶。我国一九九五年《民航机场运行标准》（草案）明确规定：“飞机区道面上的橡胶沉积物必须及时；道面表面摩阻系数μ不低于0.5。”
