路面抛丸机高架桥用

欧美 自20世纪70年代以来在混凝土桥面铺装中广泛使用防水层，大大减少了混凝土桥梁因为渗水的原因而造成的损坏，延长桥梁的使用寿命。但随着交通量的增加，同时出现了防水层和面层以及桥面黏结强度不足而产生推移的病害。在我国，混凝土桥梁也经常发生类似病害，以及由于渗水甚至造成的混凝土疏松、脱落，钢筋锈蚀。造成以上病害的原因之一是因为混凝土面层的处理没有能够完全去除表面残留物质，没有保留一定的粗糙表面来保证防水层和桥面底层的黏结强度。灰尘分离到输出箱内，钢丸则重新进入抛丸器循环利用。抛丸深度0.1-3mm，可根据客户要求， 自行调节工作深度。
一优点：产品使用材料优质，内衬挡板为锰合金钢, 增厚型，使用耐久。

抛丸机路面打磨打糙专业抛丸机工艺原理：由于桥面铺装砼直接承接桥面上动荷载所以桥面铺装砼一般采用高标号现浇混凝土混凝土采用不同料径的石灰岩碎石、中粗砂、水泥或外加剂按一定比例在强制式搅拌机一般搅拌机容量要求不小于350L拌和所得到的混合料它经振捣密实后达到规定的抗压强度具有很高的密实度和抗压性其主要特点是透水性小、抗压性性强具有较大的抵抗自然因素和行车作用的能力。抛丸工艺是将丸料通过抛丸轮提供的离心力，将丸料抛射到桥面混凝土的表面，去除混凝土路面的浮浆和起砂层，将较软的材料去除掉，露出水泥混凝土的骨料石料，是表面具有统一的硬度和粗糙度，提高了防水层或者其他材料与路面的结合紧密程度和质量。

对于沿海地区海水湿气较为严重或腐蚀性更高的环境，桥梁结构设计中正常使用状态下的裂缝控制应严格按照《桥规》及《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》中关于不同类型环境下的裂缝要求执行。桥梁结构的耐久性受很多因素影响，是一项综合性的学科，耐久性设计应根据桥梁结构不同的设计基准期、不同的使用环境类别及其作用等级进行设计，而不能过度提高防腐耐久性指标，通过总结以往桥梁结构在设计、施工及后期维护中结构耐久性方面的经验教训，改进防腐耐久性措施，在结构设计中应重视耐久性设计，减少后期维护成本，提高结构耐久性能，保证结构设计寿命周期内的正常使用。在桥面施工过程中，采用桥面抛丸机来进行高质量的除锈，是维护桥面的通用方式，有助于提高桥面防腐性能、延长桥梁使用寿命。