海南给水涂塑复合钢管厂家

钢塑复合管结构
钢塑复合管结构
常说的钢塑复合压力管，这种管材中间层为高碳钢带通过卷曲成型对接焊接而成的钢带层，内外层均为高密度聚乙烯（HDPE）。这种管材中间层为钢带，所以管材承压性能非常好，不同于铝带承压不高，管材 口径只能做到63mm，钢塑管的 口径可以做到200mm，甚至更大；由于管材中间层的钢带是密闭的，所以这种钢塑管同时具有阻氧作用，可直接用于直饮水工程，而其内外层又是塑料材质，具有非常好的耐腐蚀性。如此优良的性能，使得钢塑复合管的用途非常广泛，石油、天然气输送，工矿用管，饮水管，排水管等等各种领域均可以见到这种管的身影。
性质
钢带增强钢塑复合管的生产工艺比较复杂。钢带不同于铝带，它几乎没有柔韧性，所以，钢带的成型工艺要求非常高。其次，钢带通常也比铝带较厚，不能采用搭接焊工艺焊接，只能采用精度要求极高的对接焊工艺。 ，即使将钢带加工成完全符合要求的钢管，采用什么样的工艺才能让钢带与PE完美结合，又成为钢塑复合管制造的又一难题。 建设部在2003推出了CJ/T183-2003《钢塑复合压力管标准》（2008年再次修订为CJ/T183-2008标准）。

尽管钢带增强钢塑复合管有着其它管材无法比拟的优势，但它的生产工艺的复杂性和对高精尖技术的要求，使得许多管材厂家望而却步，于是，就有了无缝钢管增强钢塑复合管，孔网钢带钢塑复合管以及钢丝网骨架钢塑复合管这几类管材的出现。
执行标准编辑

以上便是我为大家所整理出来的钢塑复合管和衬塑钢管各自的性能特点以及它们二者之间的本质区别了，您是否对这两个概念已经有了初步的认识了呢?希望给大家提供的这些息能起到实质性的作用吧，在以后的日常生活中能帮助到大家解决疑难困惑，也希望通过这些息，我们能在日常生活中准确的利用这两个产品，给大家带来便利。塑钢复合钢管它的原材料是以钢管为基材然后覆塑性材料。所以它不但保持了钢管的墙高。所以它不但保持了钢管的高强韧性度，而且还有着较高的耐压和耐冲击以及抗破裂的特性。与传统的镀锌管和铸铁管相比它更为而且经济环保。而衬塑钢管它的表面经镀锌和烤漆双层防腐处理的钢管与塑料管经过缩径、粘接等工艺制作而成的。钢塑复合管和衬塑钢管的区别在于：概念、特点、污染程度以及内壁的光滑程度。

1、概念的区别：

钢塑复合管是以普通碳素钢管作为基体，内衬化学稳定性优良的热塑性塑料管,经冷拉复合或滚塑成型，它既有钢管的机械性能，又有塑料管的耐腐蚀，缓结垢，不易生长生物的特点，是输送酸、碱、盐、有腐蚀性气体等介质的理想管道。

衬塑钢管，又名钢塑复合管，以镀锌无缝钢管、焊接钢管为基管,内壁去除焊筋后,衬入与镀锌管内等径的食品级聚乙烯(PE)管材，聚乙烯衬层厚度要求符合CJ/T136-2007标准， 加压加热后-定时间后成型， 是传统镀锌管的升级型产品。
2、特点的区别：

钢塑复合管的特点：因为该钢管的基础材料时无缝钢管和焊接钢管，所以刚度和强度都不错；且钢塑复合管的内壁光滑，不会出现结垢现象；再就是耐冲力强，质量轻，环境温度对它本身基本不会造成收缩或是膨胀的影响，性更高。

衬塑钢管的特点:适用范围广泛、规格品种齐全；生产工艺独特，连接方式可靠快捷;外表面的防蚀措施完善，焊管壁厚合理。只是安装费时费力，造价比较高，不能完全解决管件连接处对水质的污染，这是衬塑钢管的不足之处。钢塑复合管的基础材料是无缝钢管和焊接钢管，带有一定的强度和钢度，这一点是塑料管和铝塑管不能比拟的，此外它的内壁十分光滑，所以不会产生结垢现象，虽说是钢材，但是整体重量轻，关键是耐冲击，也不会因为环境冷热变化而收缩膨胀，这样性就会更高。
衬塑钢管是以镀锌无缝钢管和焊接钢管为基础材料的，属于镀锌管的升级版，它使用范围很光，基本上能满足一般的建筑给水要求，防蚀效果很好，使用寿命很长，但是造价高，管件连接部位容易造成水质污染。
钢塑复合管是五层结构的复合管材，内层无污染，但衬塑钢管内层的主要材料是环氧树脂粉末或PE粉，含有有害成分，长期给水会直接危害人体。

处理完后要用压缩空气将管子表面吹除干净，必要时要用水清洗并进行干燥处理1. 表面处理   表面处理可以提高涂膜对管子的附着力和涂膜的耐久性。表面处理一般可分为两大类，一种是机械处理，包括喷砂喷丸、砂纸打磨、钢刷子刷等几种，主要去除管子上的毛刺、铁锈、棱角等；另一种是化学处理，包括洗涤剂除油、碱除油、磷酸盐处理、酸除锈、化学氧化处理等，用于除去管子表面的油污及铁锈。处理完后要用压缩空气将管子表面吹除干净，必要时要用水清洗并进行干燥处理。
    2. 预热   喷涂前要将处理过后的管子送入烘烤炉中加热，加热温度约为200℃。经过加热的管子表面可以融化喷到其表面的环氧粉末涂料，从而产生均匀的涂料膜。 
    3. 喷涂   管道喷涂的常用方法为压缩空气喷涂法，就是以喷枪为工具，借助于压缩空气将涂料喷涂于预热过后管子表面。涂膜的厚度是通过粉末涂料的喷出量、喷粉时间和流水线的速度（喷枪或管子的行进速度）来控制的。涂塑厚度一般为150~300μm。
    4. 补涂    局部难以自动涂到的表面应用人工用喷枪进行补涂。
    5. 烘烤固化    将熔涂后的管子送入烘烤炉里加热，熔融流平成膜后进行交联固化。
    6. 冷却  将烘烤后的管子取出进行空冷或风冷。
    7. 检验   对涂塑完的管子进行检验，包括外观、涂膜厚度、耐蚀性、耐磨性、密度、硬度、结合强度或附着力等。
    8. 包装和运输   将管子法兰或端口装上有效封口，将管子外表面用玻璃纤维布等软质材料包裹，在装车及运输过程中应采用相应有效措施以免涂层受到破坏。